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八尺门大桥主桥桥塔采用“风帆”式钢混组合塔,主塔采用混凝土塔,附属塔主要为钢结构塔。桥塔造型优美,寓意深远,综合景观、受力、施工和经济等因素,组合塔具有一定优势。钢混节点连接构造是组合塔受力设计的重、难点,桥梁采用“锚箱+高强螺栓”连接方式,采用有限元软件MIDAS建立空间模型,对桥塔静动力性能进行分析。结果表明:主塔和附属塔受力均满足规范要求,钢附属塔对主塔受力影响有限。采用新型组合桥塔对类似工程具有一定的参考价值。