【摘 要】
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深厚软土地层对地铁车站基坑开挖施工可能影响基坑支护体系的安全性，甚至会诱发基坑坍塌等重大工程灾害。根据车站施工监测以及科研监测数据，结合相关规范对支护体系变形机理和控制技术进行分析。结合工程实践及科研分析，提出了增加立柱桩长度、优化地墙方案等控制措施，可有效控制立柱隆起量。研究成果对今后地铁车站工程支护体系的安全性评价及指导现场安全生产具有重要意义。
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深厚软土地层对地铁车站基坑开挖施工可能影响基坑支护体系的安全性，甚至会诱发基坑坍塌等重大工程灾害。根据车站施工监测以及科研监测数据，结合相关规范对支护体系变形机理和控制技术进行分析。结合工程实践及科研分析，提出了增加立柱桩长度、优化地墙方案等控制措施，可有效控制立柱隆起量。研究成果对今后地铁车站工程支护体系的安全性评价及指导现场安全生产具有重要意义。
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