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对于每一辆车来说,电瓶都是必不可少的一个重要配件,其主要功能就是在车辆启动时,向发动机点火系统及其他电子设备供电和照明,如向车内氛围灯、车外远光灯、近光灯等设备供电。如果电瓶罢工,那么车辆就无法启动,车内电子设备也就会无法使用。
由此可见,车主们平时对车辆电瓶的保养也尤为重要。一般情况下我们车内电瓶的使用寿命可以达到3~6年左右。尤其是原车电瓶,质量相对较好,使用寿命会更长一些。因此,给车辆进行的常规保养如更换机油、机滤等配件时,电瓶保养也尤为重要。
电瓶寿命为何会变短?
电瓶属于高频率使用的车内配件,每次打火以及夜间照明都需要用到电瓶。为何有些车主电瓶使用时间仅有1年左右?原因往往是因为日常的使用及保养不当所致。
造成车辆电瓶早期失效的主要原因有很多,主要有以下这几个重要因素。
忘记关灯和关车载电器:当车辆已经停驶,但是车上的照明或其他电子设备仍旧处于工作状态时,电瓶就会一直处于深度放电状态。而长时间让电瓶处于放电状态,会让电瓶使用寿命大大缩短。
过度充电或引擎过热导致电解液挥发:由于电解液是由专用硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成的,所以当车辆引擎过热时,肯定会加快蒸馏水的挥发,从而使电解液中硫酸与蒸馏水的比例不协调,导致电瓶使用寿命缩短。
发电机皮带过松导致充电不足:大家一定都知道,汽车的发电机在车辆使用过程中(除怠速状态下)负责向车上的电子设备供电,并为电瓶充电,如果发电机上的皮带过松的话,会导致发电机向电瓶充电不足,从而影响电瓶的正常使用。
长时间对电池没有进行过维护:当车辆长时间没有使用(6个月及以上),这时就不能依靠发电机为电瓶进行充电了,我们需要对电瓶进行单独维护、充电。长期停放可能导致电瓶电量流失,此时如果不对电瓶进行维护的话,电瓶的使用寿命肯定会大打折扣。
汽车电瓶何时需要更换?
有些“小白”车主可能会不清楚汽车电瓶何时需要更换,不必担心!这里就为大家总结了几种需要更换电瓶的情况。
1. 车辆启动较平时困难,需要不止一次打火,感觉启动电量不足。
2. 车辆怠速时,前大灯很快由亮转暗,表明蓄电池电力不足需要更换。
3. 蓄电池寿命将至时,会影响到发电机的工作。通常会在车辆启动时发电机出现异常响动,一般为轻微的吱吱声,但两三秒或更短时间就可能消失。随着电力越来越低,这个响动的频率和时间会逐渐增多。
4. 平时行驶正常,偶尔在停车后再启动就发现全车无电。这是因为蓄电池寿命将至时,启动电流不够,造成电池接头氧化物增加,出现全车无电的问题。
电瓶突然罢工怎么办?
如果平时疏于保养,汽车电瓶突然罢工怎么办?这里,再为大家支两招。
如果在城市内发生电瓶没电的情况,车主们可以找朋友,或请旁边经过的车辆,用搭电线的方式为自己的车辆电瓶搭一下电。
具体操作方法是:将事故车电瓶的正负极用搭电线接好,然后再将搭电线的另外两端接在救援车的电瓶上(救援车的电瓶要处于工作状态),这时再将事故车进行打火。打火成功后,要尽快开到维修店对电瓶进行维修或更换。所以,在车内常备搭电线还是很有必要的。
如果在郊区电瓶出现没电的情况,恰巧周围又没有可以帮助的过往车辆,那么只能用伤神费力的办法了,请注意此方法仅适用于手动挡车型。即使用这个办法,还是需要一个帮手的。
具体操作方法是:先将钥匙开关打开,帮手在车外向前推车,当车开始运动起来的时候司机踩下离合将档位挂至2档,等车速慢慢升高的时候松开离合,再稍带一点油门,车辆即可被“憋着”。这个方法需要至少两个人合作,而且最好是下坡路段,否则实施起来非常有难度。
可见,蓄电池对车辆的正常运行起着非常重要的作用。蓄电池如果选择或使用不当,不但会大大增加车辆维修保养费用,还会影响到安全问题。所以,对电瓶的日常维护与保养,对每一位车主来说,都是不容忽视的。(来源: 汽车维修与保养 责任编辑/南之岭)
延伸阅读
汽车养护秘诀
1.防止金属生锈。对于长期停驶的汽车,应保持金属表面清洁。停放车辆的车库内应经常保持通风,使空气相对湿度保持在70以下。应及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或用油纸包扎起来。对于各种机构上的孔隙,应加以密封,避免空气、水分和灰尘进入内部。
2.防止橡胶制品的老化变质。汽车上的橡胶制品,如轮胎、传动带及防尘罩等,经常会发生老化、膨胀或变形,致使性能变坏,使用寿命变短。因此,为防止橡胶制品的老化,应避免阳光直接照射及与汽油、机油等矿物油接触。
3.防止棉麻制品的霉烂。坐垫和地毯都很容易吸收水分,特别是在潮湿地区和阴雨季节,更易受潮霉变。因此车主应经常检查车上的棉麻制品,适时晾晒,保持干燥。
4.防止汽油的抗爆性能降低。汽油的抗爆性决定于汽油辛烷值的高低。汽车长期停驶,汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降,从而使其抗爆性降低。因此,汽油油箱要严密封闭,避免温度过高,且汽油储存的时间最好不要太长。
5.经常检查发动机的工作状况。每月至少起动发动机一次,怠速运转4~5分钟,检查发动机的运转情况。如有异常现象,需及时调整、维修。另外,还要经常检查蓄电池。蓄电池的电解液液面必须高于极板10~15mm,不足时应及时添加蒸馏水,应保持电量充足,必要时应对蓄电池充电。(来源:本刊资料室)