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运用流体力学STAR-CCM+分析软件,对某自主品牌车型外流场进行了阻力系数的数值模拟,通过试验和模拟数据的对比,得到了比较合理的结果。并计算出了压力分布图和声功率图,根据模拟结果提出了一些有利于减小汽车阻力系数,提升汽车性能与乘员舒适性的建议,为汽车外形设计方提供了参考。
基于CFD的某汽车外流场数值模拟与分析
【摘 要】
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运用流体力学STAR-CCM+分析软件,对某自主品牌车型外流场进行了阻力系数的数值模拟,通过试验和模拟数据的对比,得到了比较合理的结果。并计算出了压力分布图和声功率图,根据
【机 构】
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重庆交通大学机电与汽车工程学院
【出 处】
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机械研究与应用
【发表日期】
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2015年04期
【基金项目】
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重庆交通大学博士启动基金(编号:100982)
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