【摘 要】
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在城市轨道交通封闭的车站环境中,一旦发生突发事件容易造成拥挤现象,大幅增加了疏散难度。通过AnyLogic软件仿真研究发现:当每分钟达到138人时,宽度为5m的通道就会出现拥堵
【机 构】
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南宁学院,广西五洲交通股份有限公司,广西申龙汽车制造有限公司
【基金项目】
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南宁市人才小高地建设项目(2018019),南宁学院校级科研项目(自然科学类)(2018XJ38)
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在城市轨道交通封闭的车站环境中,一旦发生突发事件容易造成拥挤现象,大幅增加了疏散难度。通过AnyLogic软件仿真研究发现:当每分钟达到138人时,宽度为5m的通道就会出现拥堵。通过问卷调查收集了乘客面对突发事件时心理反应和行为反应,根据SPSS22.0软件的相关性分析,研究了影响心理行为的相关性因素,发现乘客的年龄、性别、身体状况等显性特征和受教育程度、安全培训经历及搭乘频率等隐性特征与乘客的心理行为反应均成显著性相关,关系密切,依据以上因素的密切相关性提出相应的疏导组织策略。
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