【摘 要】
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近年来我国高速公路上的超高路堤数量呈上升趋势,其稳定性也备受关注。本文采用有限元强度折减法,应用大型有限元分析软件ANSYS对超高填方路堤及多层荷载作用下的超高路堤的
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近年来我国高速公路上的超高路堤数量呈上升趋势,其稳定性也备受关注。本文采用有限元强度折减法,应用大型有限元分析软件ANSYS对超高填方路堤及多层荷载作用下的超高路堤的边坡稳定性进行分析,分析边坡荷载对不同高度的超高路堤的边坡稳定性影响的变化情况,最终研究得出高边坡在多层边坡荷载作用下的稳定性随高度变化的规律。
In recent years, the number of high embankments on the expressway in our country has been on the rise, and its stability has drawn much attention. In this paper, the finite element strength reduction method, the application of large-scale finite element analysis software ANSYS super high embankment embankment and multi-storey under high embankment slope stability analysis, analysis of the slope load on the different height of the embankment The stability of high slope under the load of multi-story slope changes with the height.
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刘国彬 ,男 ,1 966年 5月生 ,湖北省仙桃市人。 1 987年毕业于同济大学地下建筑与工程系岩土工程专业 ,获工学学士学位 ;1 990年、1 993年分别于同济大学地下建筑与工程系获