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以N-S方程、κ-ε湍流模型、P1辐射模型为基础，采用流固耦合传热的火焰传播边界条件，分别对固体火箭发动机点火瞬间的层流粘性模型、湍流粘性模型、层流粘性辐射模型、湍流粘性辐射模型进行了比较分析研究。以PS-1发动机点火过程为算例的分析表明，燃气和推进剂热力参数相同时，层流粘性模型不能形成火焰；湍流粘性模型虽然形成了燃面，但不可自持燃烧；层流粘性辐射模型的点火诱导期长；湍流粘性辐射模型可正确预示初始发火点和火焰传播过程。