基于BIM技术的地铁建筑精细化设计方法研究

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地铁作为城市化进程中的重要交通工具,具有建设周期长、投资金额大、应用的专业技术多且复杂的特征,同时需要承担巨大的建设风险,因此其管理模式与施工标准较为规范与严格。论文阐述了BIM技术的概念和实施准备,探讨了BIM技术在地铁建筑精细化设计中的应用,如模型应用、三维施工配合等,可供相关工程技术人员参考。
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车队在隧道中行驶所引起的瞬态活塞效应对污染物扩散和隧道通风有显著的影响。论文采用计算流体力学(CFD)和动网格技术分析了隧道内污染物的分布特征。通过与隧道模型实验数据的对比,验证了数值模型的有效性。在此基础上,分析了道路上常见的3种车辆(客车、SUV和轿车)在不同行驶条件下引起的污染物扩散特性。结果表明,隧道内污染物分布随车辆的尺寸、形状和速度变化。正常行驶条件下,当车速为10m/s时,客车车队周围的污染物体积分数达到最高,为81.2 mL/m3,约是SUV的1.3倍,轿车的3.2倍
我国已成为公路建设大国,公路网日益完善,公路路基的沉降普遍存在于桥头、涵洞等位置。对于山区公路路基填方较大,多为高填方路基,因此在交工验收通车后很容易产生沉降,沉降较大时就会破坏公路结构,产生裂缝病害,直接影响行车安全性和舒适性。因此,需要采取适当措施来进行处理。
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流域规划的编制和实施将使流域的有限水源得到更好地利用,但会对自然环境的正向演变产生一定的影响。论文分析了与流域综合规划相关的生态环境要素,研究了流域综合规划重点工程对生态环境的影响,并提出了相应的缓解方法,希望能为后续流域水源的综合利用以及保护提供一定的参考。
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核电作为清洁高效低碳能源对优化我国能源结构、保障能源安全具有重要意义。目前,我国现有核电站全部依海而建。“十四五”规划期间,我国核电发展趋势仍将以沿海布局为主。在新的国土空间规划和海岸带综合保护与利用规划编制背景下,论文对进一步优化我国核电空间规划布局进行了初步研究,按照防范风险、保障生态安全和资源节约集约利用的原则,提出了优化沿海核电布局、严控环渤海新增核电项目、提高现有核电站产能和加强风险防范等建议。
对于高速公路养护的日常巡查和检查工作来说,无人机加装散热系统和照明系统是现阶段较好的选择。针对目前无人机巡查存在的散热及背光观测效果差的问题,提出具体设计改装方案,并以某高速公路养护段为例,将其与人工巡查方式进行对比,明确了无人机巡查的优势及经济效益。
简述了三维布置设计技术在国内外的应用现状,针对核电厂PTR系统乏池冷却能力提升的需求,分析PTR系统的改造原因、改造风险等内容;通过逆向工程的三维布置设计技术实现PTR系统乏池冷却能力改造项目的布置设计,同时以核电厂现场实例详细说明新型技术的应用过程,解决PTR系统新增回路与原系统设备的干涉、碰撞等问题,并完成了现场的实施验证。