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摘要：在当今的汽车行业发展中，绿色低碳环保理念不断进行渗透，并且近些年来我国的电动汽车在不断增加市场占有比例，并且国家对电动汽车的发展也十分重视，而电动汽车的续航问题非常关键，必须要加强充电桩的建设，强化充电技术来攻克技术难题。因此，分析我国电动汽车充电桩和充电技术的现状，提出解决电动汽车充电桩充电技术的策略以供参考。
关键词：电动汽车;充电桩;充电技术
一、充电困难的原因
充电站的建设不仅需要物业、电网公司的合作，还需要政府的支持。但电站建设会涉及到非常多的部门，设施的用电与用地需要多方协调规划和改造，政府部门很难划拨充电站建设用地，在电力容量不够的商业区中，电力扩充的成本也很高，很难将规划落地。同时充电站点还没有普及，投资成本很高，但回收资金的周期却很长，运营的模式也没有形成规范化，从而运营企业有非常大的负担。
已经建好的公共充电桩之中，其中已经真正的投入正常使用的充电桩却非常少，我国国家标准推行还没有到一年，市场上仍然有很多大量符合旧标准的电动汽车，如此老车新充电桩、新车老充电桩、老车老充电桩等多种多样的问题屡见不鲜;车主在实际使用电动汽车过程中很难找到符合自己汽车的充电桩。除此之外，当前很多充电桩都存在故障无人维护、停车收费很高、或者是汽油车占用电动车车位等情况，基于布局的原因，热门充电桩充电需要排队，而冷门的充电桩位置又无人问津。
私人建设充电桩需要得到各地政府的支持，家庭可以在家里的车库申请安装交流充电桩，需要从配电箱单独接线电表、电缆到车位，但是，实际充电桩执行管理中仍然属于三不管的情况，物业公司会告知业主申请供电局的审批，而供电局则需要物业给出安装的证明，以及还包括社区停车场没有充电车位的规划，车主很难拥有合适的车位等诸多问题，这些问题都是导致电动车车主放弃自己建桩的主要原因，而不得不使用加长排插引到车位旁边的方法，但这种方法具有明显的安全隐患。
另外，充电桩的实际实施情况不明朗，很多现有的充电相关APP都无法找到与车主汽车相匹配的充电桩，很多车主都反应，虽然在汽车充电APP中都有地图功能，但如果真的按照地图进行搜索，是否容易找到充电桩已经不是最大问题，最大的问题是找到充电桩，但是这个充电桩故障或者是不兼容，而其他的充电桩又相隔数十公里，汽车剩余的电量根本无法达到。
二、电动汽车充电桩充电技术难题解决的策略
（一）创新电动汽车充电桩设计方案
1、创新设计电动汽车充电桩构架
在新型的电动汽车充电桩构架设计工作中，需要改变交易服务、充电控制相结合的模式，应该将两个部分单独设计。通过将充电技术与交易分离的方式，可以为技术改造、板块更新提供良好的条件，同样也可以将电动汽车充电桩的生产实现标准化。通过利于维护和审计的充电桩应用，可以有效降低电动汽车充电桩后期资金的使用。
2、电动汽车充电桩功能设计与定义标准化
在实际解决充电桩充电技术难题的过程中，需要进行充电桩功能设计与定义的标准化工作。例如，充电桩的功能要带有访问控制、费用计算、登陆认证等基本功能。并且电动汽车充电桩的认证需要包括多种服务功能的实现，电气控制涉及充电控制、电气开关回路等多种功能。
3、电动汽车充电桩标准与充电服务流程
在解决充电桩充电技术难题的过程中，需要明确充电桩安装的标准和服务流程。在创新设计充电桩的架构中，需要构建完善的规范和协议标准，以此对充电桩标准化发展奠定良好的基础。利用标准、规范，实现充电技术的认证结算规范，保证认证交易结算、运营管理两者之间的互联网通信协议，同时需要确保认证、监控运营的合法性。在认证结算单元与监控运营的互联互通之中，需要保证充电桩可以在合法性的基础上，确保连接上能够以随机的形式完成鉴权认证;在充电桩主站随机数的生产，主要包括监控运营端，用于监控运营数据的加密，以及充电桩数据的解密工作。
（二）加强充电技术的信息化建设
加强充电技术的信息化建设，主要是涉及到充电桩的费用平台和信息化充电技术两方面的建设，在进行硬件的建设中，需要注重信息平台硬件设施的选择，例如，内存处理器、网络、充电控制顯示接口等。在信息化建设中，需要将设计的思路尤其是针对模块组件化方面的设计思路进行完善，在实际工作中，积极采用多元化的模块化设计，从而为无线网络充电技术的顺利实施，以及实现电动车充电网络连接的目标奠定良好的保障和基础，为信息化网络覆盖的充电桩，实现充电服务系统与充电桩之间的信息交叉。在内部来说，加强充电桩充电技术的信息化建设工作，可以为充电桩产品的发展奠定良好的基础，促进相关产品形成信息化系统的集成化发展，从而可以在各地布置充电桩的过程中，更加灵活，与此同时，通过信息化平台的建设和实际应用，可以促使充电桩充电技术可以随着电动汽车产业的发展，实现即时的充电技术改造和硬件更新，从而为电动汽车充电操作，提供更为便捷的服务，和更为安全的充电交易。
（三）优化在电动汽车充电桩充电技术的效果
如若想要良好的解决当今电动汽车充电桩充电技术方面的问题，首先必须要加强充电桩构架的创新，以此为基础，在其中积极应用信息网络技术，主要目的是可以实现充电控制、充电服务、充电交易的相对独立，在实际应用的过程中，通过成本对比，经过优化的充电桩构建，可以实现逐步的优化设计，在充电交易、充电控制服务方面实现有效分离，从而保证两个独立的组成部分，没有对其他功能产生不良影响，同时还可以为硬件资源的技术改造，以及硬件资源的合理运用奠定良好的基础性保障。而针对维修成本方面，经过优化改进之后的充电桩，可以明显降低后期维护所需的工作量，同时还可以促使充电技术逐渐升级优化。而针对用户的体验方面，通过优化和创新，促使充电桩操作更为简便，用户不需要进行学习，就可以通过简单操作给自己的电动汽车充电。
结语：
综上，在攻克电动汽车充电桩充电技术难题的过程中，需要创新设计方案，形成独立的充电服务和交易系统，发挥网络平台的优势，实现充电技术的发展，从而有助于充电桩系统的集成与发展，方便充电桩的灵活安装。构建统一的结算方式，有助于充电桩操作的便捷性、交易安全性，有助于提升电动充电桩的服务效率和运营成本，保障电动汽车行业的健康发展。
参考文献
[1]魏兵兵.探讨如何解决电动汽车充电桩充电技术难题[J].中国设备工程，2020（18）：243-244.
[2]罗雄宇.如何解决电动汽车充电桩充电技术难题[J].智能建筑电气技术，2017，11（03）：43-45.
作者简介：项婷娟，女，浙江兰溪，杭州奥能电源设备有限公司，电气设计，本科，研究方向为充电设备
（杭州奥能电源设备有限公司 浙江 杭州 310011）
关键词：电动汽车;充电桩;充电技术
一、充电困难的原因
充电站的建设不仅需要物业、电网公司的合作，还需要政府的支持。但电站建设会涉及到非常多的部门，设施的用电与用地需要多方协调规划和改造，政府部门很难划拨充电站建设用地，在电力容量不够的商业区中，电力扩充的成本也很高，很难将规划落地。同时充电站点还没有普及，投资成本很高，但回收资金的周期却很长，运营的模式也没有形成规范化，从而运营企业有非常大的负担。
已经建好的公共充电桩之中，其中已经真正的投入正常使用的充电桩却非常少，我国国家标准推行还没有到一年，市场上仍然有很多大量符合旧标准的电动汽车，如此老车新充电桩、新车老充电桩、老车老充电桩等多种多样的问题屡见不鲜;车主在实际使用电动汽车过程中很难找到符合自己汽车的充电桩。除此之外，当前很多充电桩都存在故障无人维护、停车收费很高、或者是汽油车占用电动车车位等情况，基于布局的原因，热门充电桩充电需要排队，而冷门的充电桩位置又无人问津。
私人建设充电桩需要得到各地政府的支持，家庭可以在家里的车库申请安装交流充电桩，需要从配电箱单独接线电表、电缆到车位，但是，实际充电桩执行管理中仍然属于三不管的情况，物业公司会告知业主申请供电局的审批，而供电局则需要物业给出安装的证明，以及还包括社区停车场没有充电车位的规划，车主很难拥有合适的车位等诸多问题，这些问题都是导致电动车车主放弃自己建桩的主要原因，而不得不使用加长排插引到车位旁边的方法，但这种方法具有明显的安全隐患。
另外，充电桩的实际实施情况不明朗，很多现有的充电相关APP都无法找到与车主汽车相匹配的充电桩，很多车主都反应，虽然在汽车充电APP中都有地图功能，但如果真的按照地图进行搜索，是否容易找到充电桩已经不是最大问题，最大的问题是找到充电桩，但是这个充电桩故障或者是不兼容，而其他的充电桩又相隔数十公里，汽车剩余的电量根本无法达到。
二、电动汽车充电桩充电技术难题解决的策略
（一）创新电动汽车充电桩设计方案
1、创新设计电动汽车充电桩构架
在新型的电动汽车充电桩构架设计工作中，需要改变交易服务、充电控制相结合的模式，应该将两个部分单独设计。通过将充电技术与交易分离的方式，可以为技术改造、板块更新提供良好的条件，同样也可以将电动汽车充电桩的生产实现标准化。通过利于维护和审计的充电桩应用，可以有效降低电动汽车充电桩后期资金的使用。
2、电动汽车充电桩功能设计与定义标准化
在实际解决充电桩充电技术难题的过程中，需要进行充电桩功能设计与定义的标准化工作。例如，充电桩的功能要带有访问控制、费用计算、登陆认证等基本功能。并且电动汽车充电桩的认证需要包括多种服务功能的实现，电气控制涉及充电控制、电气开关回路等多种功能。
3、电动汽车充电桩标准与充电服务流程
在解决充电桩充电技术难题的过程中，需要明确充电桩安装的标准和服务流程。在创新设计充电桩的架构中，需要构建完善的规范和协议标准，以此对充电桩标准化发展奠定良好的基础。利用标准、规范，实现充电技术的认证结算规范，保证认证交易结算、运营管理两者之间的互联网通信协议，同时需要确保认证、监控运营的合法性。在认证结算单元与监控运营的互联互通之中，需要保证充电桩可以在合法性的基础上，确保连接上能够以随机的形式完成鉴权认证;在充电桩主站随机数的生产，主要包括监控运营端，用于监控运营数据的加密，以及充电桩数据的解密工作。
（二）加强充电技术的信息化建设
加强充电技术的信息化建设，主要是涉及到充电桩的费用平台和信息化充电技术两方面的建设，在进行硬件的建设中，需要注重信息平台硬件设施的选择，例如，内存处理器、网络、充电控制顯示接口等。在信息化建设中，需要将设计的思路尤其是针对模块组件化方面的设计思路进行完善，在实际工作中，积极采用多元化的模块化设计，从而为无线网络充电技术的顺利实施，以及实现电动车充电网络连接的目标奠定良好的保障和基础，为信息化网络覆盖的充电桩，实现充电服务系统与充电桩之间的信息交叉。在内部来说，加强充电桩充电技术的信息化建设工作，可以为充电桩产品的发展奠定良好的基础，促进相关产品形成信息化系统的集成化发展，从而可以在各地布置充电桩的过程中，更加灵活，与此同时，通过信息化平台的建设和实际应用，可以促使充电桩充电技术可以随着电动汽车产业的发展，实现即时的充电技术改造和硬件更新，从而为电动汽车充电操作，提供更为便捷的服务，和更为安全的充电交易。
（三）优化在电动汽车充电桩充电技术的效果
如若想要良好的解决当今电动汽车充电桩充电技术方面的问题，首先必须要加强充电桩构架的创新，以此为基础，在其中积极应用信息网络技术，主要目的是可以实现充电控制、充电服务、充电交易的相对独立，在实际应用的过程中，通过成本对比，经过优化的充电桩构建，可以实现逐步的优化设计，在充电交易、充电控制服务方面实现有效分离，从而保证两个独立的组成部分，没有对其他功能产生不良影响，同时还可以为硬件资源的技术改造，以及硬件资源的合理运用奠定良好的基础性保障。而针对维修成本方面，经过优化改进之后的充电桩，可以明显降低后期维护所需的工作量，同时还可以促使充电技术逐渐升级优化。而针对用户的体验方面，通过优化和创新，促使充电桩操作更为简便，用户不需要进行学习，就可以通过简单操作给自己的电动汽车充电。
结语：
综上，在攻克电动汽车充电桩充电技术难题的过程中，需要创新设计方案，形成独立的充电服务和交易系统，发挥网络平台的优势，实现充电技术的发展，从而有助于充电桩系统的集成与发展，方便充电桩的灵活安装。构建统一的结算方式，有助于充电桩操作的便捷性、交易安全性，有助于提升电动充电桩的服务效率和运营成本，保障电动汽车行业的健康发展。
参考文献
[1]魏兵兵.探讨如何解决电动汽车充电桩充电技术难题[J].中国设备工程，2020（18）：243-244.
[2]罗雄宇.如何解决电动汽车充电桩充电技术难题[J].智能建筑电气技术，2017，11（03）：43-45.
作者简介：项婷娟，女，浙江兰溪，杭州奥能电源设备有限公司，电气设计，本科，研究方向为充电设备
（杭州奥能电源设备有限公司 浙江 杭州 310011）