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从三峡永久船闸闸室衬砌墙、输水隧洞和竖井结构的受力特点、运行条件及耐久性要求等方面，分析衬砌结构混凝土利用其后期强度的可行性，从而优化混凝土配合比，减小水泥用量，降低混凝土水化热温升，使夏季浇筑衬砌混凝土能满足永久船闸施工进度的要求。结果表明：闸室衬砌墙混凝土设计标号R28250不算高，不能改为R90250；可将竖井混凝土的设计标号从R28250提高到R90300；隧洞混凝土的设计标号为R28300，可考虑改为R90300。