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在西部山区的红层地层区因其特殊的地质构造环境和地层结构，修建公路时常常形成大量的路堑开挖边坡，路堑边坡变形失稳破坏给公路施工及后期运营都带来了巨大的挑战。通过分析红层区大量公路路堑边坡坡体结构特征及变形破坏规律，总结出红层区路堑边坡典型的坡体结构类型及相应变形破坏模式，分析典型边坡坡体结构及其变形破坏的关系，为红层区路堑边坡防治提供了理论依据。