【摘 要】
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通过调整一般SPHD的成分,降低碳原子含量,并在熔炼过程中加入适量的钛和硼,使之形成钛的碳氮化物及BN,并摸索与之相适应的热轧退火工艺参数,保证力学性能基本不变的同时降低
【机 构】
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华北理工大学冶金与能源学院,河钢股份有限公司唐山分公司汽车板事业部,河北机车技师学院
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通过调整一般SPHD的成分,降低碳原子含量,并在熔炼过程中加入适量的钛和硼,使之形成钛的碳氮化物及BN,并摸索与之相适应的热轧退火工艺参数,保证力学性能基本不变的同时降低带钢基体中间隙原子的数量,提高带钢抗时效能力,避免'柯氏气团'引起的带钢局部屈服引起的拉伸应变痕,解决家电板'起楞'缺陷。经实验检验,带钢自然时效三个月后,力学性能约上升20 MPa,屈服平台长度小于1%;经三次270℃下持续60 s的烘烤+淬火处理,加速时效情况下,力学性能升高30~40 MPa,屈服平台
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