新亚欧大陆桥集装箱运输发展的现状与对策

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一、新亚欧大陆桥集装箱运输的回顾 1990年9月12日,我国铁路北疆线与哈萨克斯坦铁路正式接轨,标志着连接亚洲和欧洲之间的第二条大陆桥运输路线的正式贯通。新亚欧大陆桥东起我国连云港,横穿我国大陆,经我国新疆阿拉山口的国境站与哈萨克斯坦铁路的德鲁日巴国境站,进入哈萨克斯坦的中亚地区,最终与中东地区黑海、波罗的海、地中海,以及大西洋沿岸各港相连接。 I. Review of the container transport of the New Eurasian Continental Bridge On September 12, 1990, the formal integration of China’s northern rail line with Kazakhstan’s railway marked the formal connection of the second continental bridge shipping route linking Asia and Europe. The new Eurasian Continental Bridge east of Lianyungang in our country, across the mainland, China’s Xinjiang Alashankou border station and the Kazakhstan Railway Druzhba border station, into the Central Asian region of Kazakhstan, and eventually the Middle East Black Sea, the Baltic Sea , The Mediterranean, and the ports of the Atlantic.
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