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高速公路的选线主要从总体经济社会效益考虑,往往不能顾及局部地段的特殊情况。安邵高速公路自煤矿的西南翼穿过,有近500m位于井田范围内,压覆了近80.0×104t煤炭资源。因此,开展安邵高速公路下采煤研究具有重要的现实意义。系统研究了地下采煤对高速公路的影响,运用概率积分法预计高速公路的下沉、倾斜、曲率、水平移动和水平变形值,并就煤矿开采对高速公路的采动损害做出定性和定量的研究与分析,提出了应采取的安全技术措施。