【摘 要】
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近年来,随着新材料技术的更新发展不断应用于工程建设,也改变了传统的施工工艺,铁路桥梁伸缩缝是桥梁两端之间的重要连接部件,对铁路桥梁端部伸缩及防水性能起着重要的作用,
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近年来,随着新材料技术的更新发展不断应用于工程建设,也改变了传统的施工工艺,铁路桥梁伸缩缝是桥梁两端之间的重要连接部件,对铁路桥梁端部伸缩及防水性能起着重要的作用,弹性体伸缩缝采用高性能双组份聚氨酯材料,通过浇筑混合材料在梁缝内固化形成。其防水性好,易于清理,良好的位移要求,特别适用频繁的动态变形,具有抗疲劳性好、结构简单、施工效率高、便于维护、耐久性好、抗酸碱、老化性好、使用寿命长等优点,在高速铁路桥梁伸缩缝应用前景广阔。
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