【摘 要】
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针对高速公路行车安全影响因素多且难以量化评价的问题,为有效评价高速公路行车安全性,笔者利用未确知测度方法进行研究。从天气、线形、路面、交通状况4个方面选取指标,构建
【基金项目】
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国家重点研发计划项目(2017YFC0803903)
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针对高速公路行车安全影响因素多且难以量化评价的问题,为有效评价高速公路行车安全性,笔者利用未确知测度方法进行研究。从天气、线形、路面、交通状况4个方面选取指标,构建未确知测度函数,通过信息熵法计算权重,根据置信度识别准则判断风险等级,最后将此方法应用于湖南省高速公路交通安全评价研究。研究结果表明:使用未确知测度理论能够准确评价高速公路路段的危险程度,方法可靠,应用性强。研究对高速公路交通管理部门有借鉴作用,促进高速公路运营更加安全、高效。
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