【摘 要】
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为进一步提升我国高速铁路外部环境综合治理水平,以高速铁路外部环境危险源为研究对象,依据铁路安全相关法律法规以及2013—2018年间高速铁路外部环境安全事故数据,系统辨识与分析影响高速铁路运营安全的危险源,构建高速铁路外部环境安全风险矩阵,建立高速铁路外部环境安全评价指标体系,利用层次分析法、三角白化权函数以及模糊理论,研究构建高速铁路外部环境安全量化评价模型,并通过实例研究证明模型的有效性,研究成果可为我国高速铁路外部环境安全风险管控提供参考。
【机 构】
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中国铁道科学研究院研究生部,中国国家铁路集团有限公司铁路安全研究中心,中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心,中国铁路济南局集团有限公司安全监察室
【基金项目】
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中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2020X018)。
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为进一步提升我国高速铁路外部环境综合治理水平,以高速铁路外部环境危险源为研究对象,依据铁路安全相关法律法规以及2013—2018年间高速铁路外部环境安全事故数据,系统辨识与分析影响高速铁路运营安全的危险源,构建高速铁路外部环境安全风险矩阵,建立高速铁路外部环境安全评价指标体系,利用层次分析法、三角白化权函数以及模糊理论,研究构建高速铁路外部环境安全量化评价模型,并通过实例研究证明模型的有效性,研究成果可为我国高速铁路外部环境安全风险管控提供参考。
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