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通过金相、原位分析、扫描电镜、能谱等分析测试手段对低碳贝氏体（LCB）高强钢在探伤（NDT）中出现的分层进行了分析。研究结果表明：引起分层的主要因素是MnS夹杂，C偏析导致的心部异常组织和Nb、Ti的碳化物夹杂也加剧了分层倾向。通过系列的工艺整改措施，钢板分层情况大大降低，探伤合格率提高30％以上。