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建立了旋翼自由尾迹模型,求解了悬停状态下桨盘下方0.1R处的旋翼诱导速度分布,计算结果与实验数据吻合较好,并时计算结果进行了简要的分析.
悬停直升机桨叶下方的旋翼诱导流动计算
【摘 要】
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建立了旋翼自由尾迹模型,求解了悬停状态下桨盘下方0.1R处的旋翼诱导速度分布,计算结果与实验数据吻合较好,并时计算结果进行了简要的分析.
【机 构】
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南京理工大学动力工程学院
【出 处】
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弹道学报
【发表日期】
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2002年4期
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