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根据对汽车驱动装置的实测数据，结合传统解放牌汽车后轮轮毂的结构特点，设计并一种新型的双凸轮式永磁轮毂电机，并对该结构进行了各种相应机械特性的核算和调整。在此基础上，针对该轮毂电机的电磁，设计开发了基于VC＋＋的电磁场三重迭代核算程序，给出了一台5kW样机的电磁设计方案。
电动车用双凸轮式永磁轮毂电机电磁设计
【摘 要】
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根据对汽车驱动装置的实测数据，结合传统解放牌汽车后轮轮毂的结构特点，设计并一种新型的双凸轮式永磁轮毂电机，并对该结构进行了各种相应机械特性的核算和调整。在此基础上，针对
【机 构】
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华南理工大学电力学院
【出 处】
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微电机
【发表日期】
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2008年7期
【基金项目】
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广东省自然科学基金项目（05006516）.
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