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钢管混凝土劲性骨架拱桥在公路行业应用较广泛,但在铁路桥中应用较少。以钢管混凝土作为劲性骨架的铁路拱桥国内更是屈指可数。目前,落布溪大桥建设成功后成为国内跨度最大的上承式钢管混凝土劲性骨架铁路拱桥。落布溪大桥结构复杂,钢拱肋加工、吊装,外包混凝土施工,拱顶倾斜侧墙施工,连续梁线形控制等需高精度的测量保证,另外在钢管混凝土拱桥架设过程中也存在结构整体、局部失稳及局部内力超标现象,需要对此进行监测和预警,一旦超标,及时对施工方案进行调整,以确保施工安全,为今后同类型铁路桥梁的施工监控提供参考和指导。