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成昆铁路复线某隧道在修建过程中,2号横洞遭遇砂化白云岩突涌,涌砂量达到10000 m 3。为保证施工安全和施工进度,需采取绕行方案,其中绕行线路和绕行切入点十分关键。通过地表与洞内物探相结合的综合物探技术,分别采用音频大地电磁法和瞬变电磁法对突涌区进行探测,综合探测资料有效地指导了绕行方案的选取,成功避开了突涌区。