川藏线运输应大量使用高原型柴油车

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川藏线从成都到拉萨全长2 162km,有坡道的道路占63%,弯道超过一万个,转弯半径有的不足8m,有320处泥石流、地震等自然灾害路段,道路高低起伏,落差很大,相对高差达1 000~2 000m,地势极为险峻,平均海拔高度在3 000m以上,由于海拔高,空气稀薄,发动机充气系数下降,功率减小,加上坡陡弯急,发动机低档位的使用比例高,因而汽车在川藏线上行驶,其油耗升高幅度大,EQ140载货汽车在个别路段1km的燃料消耗可高达1.0~1.31L。 The total length of the Sichuan-Tibet line from Chengdu to Lhasa is 2,162km. There are 63% of roads with ramps, more than 10,000 corners, less than 8m turning radius, 320 debris flows, natural disasters such as earthquakes, ups and downs of roads, Due to the high altitude and thin air, the engine inflation rate is decreased, the power is reduced, coupled with the steep slope and sharp bends, the engine Low-end use of a high proportion of the car in the Sichuan-Tibet line, the fuel consumption increased by large, EQ140 truck in individual sections of 1km fuel consumption can be as high as 1.0 ~ 1.31L.
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