【摘 要】
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2020年7月26日，山東青岛团岛附近海域，由我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600，在碧海蓝天的见证下，驭风入海，踏浪腾空，成功实现海上首飞。 AG600是当今世界在研的最大一型水陆两栖飞机，是为满足森林灭火和水上救援的迫切需要，我国首次研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。AG600飞机总体技术水平和性能达到当前国际同类飞机的先进水平，
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2020年7月26日，山東青岛团岛附近海域，由我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600，在碧海蓝天的见证下，驭风入海，踏浪腾空，成功实现海上首飞。
AG600是当今世界在研的最大一型水陆两栖飞机，是为满足森林灭火和水上救援的迫切需要，我国首次研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。AG600飞机总体技术水平和性能达到当前国际同类飞机的先进水平，具有完全自主知识产权。
这是AG600飞机继2017年陆上首飞、2018年水上首飞之后实现的第三次首飞。专家指出，水陆两栖飞机的特点决定了飞机在研制中会经历陆上首飞、水上首飞和海上首飞三次首飞。陆上首飞验证飞机的基本功能和飞行性能，水上首飞主要验证浪小湖面的起降和汲水等功能，海上首飞重点验证水上抗浪能力和腐蚀防控等性能。
AG600飞机基本参数
机长：37米
翼展：38.8米
机高：12.1米
最大起飞重量：53.5吨
最大巡航速度：500千米/小时
最大航时：12小时
最大航程：4500千米
AG600研制大事记
2009年6月2日
作为国家应急救援体系建设中急需的重大航空装备，
AG600经国家正式批复立项。
2009年9月5日
AG600项目正式启动，标志着我国又一重大
民用飞机项目研制正式启动。
2012年5月26日
AG600通过总体技术方案评审。
2016年7月23日
AG600飞机001架机在珠海总装下线。
2017年4月29日
AG600在珠海进行首次地面滑行试验，取得圆满成功。
2017年12月24日
AG600在广东珠海成功实现陆上首飞。
2018年10月20日
AG600顺利完成水上首飞任务。
习近平总书记致电祝贺AG600水上首飞成功。
2020年7月26日
AG600从日照山字河机场起飞，在青岛团岛附近海域完成
海上首次起降，标志着AG600海上首飞成功。
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