越来越多的新上海人把这里当做返乡回沪的枢纽,上海长途客运总站(以下称“总站”)的意义早已不再定格为单纯的场站,更多的似乎是在背负着维护上海形象的社会责任. 偶然间听到有人给火车站的票贩子点歌-陈小春的《算你狠》,不禁苦笑.春运期间的“一票难求”成为近年来新上海人返乡的心结.记者顶着春运大潮,走访了上海市的几家长途客运站,发现总站在很大程度上缓解了上海市的春运压力. 总站助力春运 春运二排队?这一直是春运的头等难题.外国人眼中,中国的春运更是一大奇观.“回家买票身先挤”也好,“乘车购买尿不湿”也罢,春节是中国人难以更改的情愫,一年一轮回,恋乡回家是游子的夙愿. 2006年,上海春运的特点是“到达量超过发送量”.由于节前学生流、探亲流、务工流出现高度重叠,形成客运高峰,使春运面临前所未有的挑战.有人曾用“春运期间搬走半个上海”来形容该时期巨大的客流量.因此,为了应急春运,总站调配了大量运力,要在上海打一场春运攻坚战. 总站在要求确保安全的前提下,动员客运企业在原线路上加班;致函外省市车辆公司放空车至上海;并与上海市的品牌企业如锦江商旅合作,调派旅游车辆支援春运.