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水泥稳定碎石路面基层存在早期易出现较多裂缝的缺陷而使其应用受限。在总结国内外研究的基础上，提出骨架密实型水泥稳定碎石基层概念，并与国内规范推荐级配的水泥稳定碎石进行路用性能的对比试验研究和试验路的验证试验结果表明，骨架密实型水泥稳定碎石能有效减少基层收缩裂缝的产生，作为路面基层时具有更优良的路用性能。