【摘 要】
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体外预应力加固技术通常用于桥梁结构的加固补强,作为提高桥梁结构整体抗弯、抗剪承载能力并提高结构刚度的一种手段,属于主动加固的一种。以某不等跨连续刚构桥进行体外预应力加固改造为研究背景,进行加固后桥梁受力性能的分析和相关极限承载力的分析研究,根据最小弹性变形理论计算体外筋加固方法的应力增量,采用等效荷载法计算加固桥梁次弯矩内容以及介绍锚固块局部构造承压能力计算原理,为后续体外预应力加固项目提供经验参考。
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体外预应力加固技术通常用于桥梁结构的加固补强,作为提高桥梁结构整体抗弯、抗剪承载能力并提高结构刚度的一种手段,属于主动加固的一种。以某不等跨连续刚构桥进行体外预应力加固改造为研究背景,进行加固后桥梁受力性能的分析和相关极限承载力的分析研究,根据最小弹性变形理论计算体外筋加固方法的应力增量,采用等效荷载法计算加固桥梁次弯矩内容以及介绍锚固块局部构造承压能力计算原理,为后续体外预应力加固项目提供经验参考。
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