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基于公路桥梁荷载横向分布计算原理，利用ANSYS程序建立空间有限元计算模型，对铁路简支多片箱梁的荷载横向分布进行研究，提出消除由于ANSYS程序及计算机资源的局限性所引起的误差的计算方法，并提出了铁路桥梁荷载横向分布的一些规律。
铁路桥简支多片箱梁荷载横向分布研究
【摘 要】
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基于公路桥梁荷载横向分布计算原理，利用ANSYS程序建立空间有限元计算模型，对铁路简支多片箱梁的荷载横向分布进行研究，提出消除由于ANSYS程序及计算机资源的局限性所引起的误差
【机 构】
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铁道第四勘察设计院桥梁处
【出 处】
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铁道勘测与设计
【发表日期】
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2005年4期
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