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摘要：电梯上行超速保护装置作为电梯的重要安全部件，根据其不同的结构特点，检验方法也应有所不同，电梯上行超速保护装置起到了防止电梯超速上行直至造成电梯冲顶事故的发生，因此，能够深入得了解其结构分类，才能有针对性的对其进行检验。
关键词：电梯, 上行超速, 检验方法
Abstract: Elevator up speeding protection device as the elevator important safety feature, according to its different structure characteristics, the method of inspection should also be different; the elevator up speeding protection device rose to prevent the elevator speeding up until the elevator accidents caused by swan, therefore, to understand the structure can further classification, to targeted test it.
Key Words: elevator, speeding up, testing method
中图分类号：TU229 文献标识码：A 文章编号：
随着社会的不断发展，高楼大厦越来越多，电梯作为一种垂直运输设备给我们的生活带来了很大的便利，它在高层建筑和公共场所已经成为重要的建筑设备而不可或缺，可另一方面也发生过由于电梯上行超速而造成的电梯事故，给家庭和社会带来了伤害，这几年，随着电梯行业的高速发展，电梯技术也是不断创新，电梯上行超速保护装置的种类繁多，各有特点，下面结合本人的工作经验对电梯上行超速保护装置的结构特点和检验等进行探讨。
1电梯上行超速保护装置的要求
《电梯制造与安装安全规范》GB7588-2003中第9.10条规定：曳引驱动电梯上应装设符合下列条件的轿厢上行超速保护装置，第9.10.1条指出该装置包括速度监控和减速元件，应能检测出上行轿厢的速度失控，其下限是电梯额定速度的115%，上限是9.9.3规定的速度，即動作速度应大于轿厢安全钳的限速器动作速度，但不得超过10%，并应能使轿厢制停，或至少使其速度降至对重缓冲器的设计范围，第9.10.3条规定该装置在使空轿厢制停期间，其减速度值不得大于lgn，第9.10.4条规定，上行超速保护装置制动减速元件应作用于：轿厢，或对重，或钢丝绳系统(悬挂绳或补偿绳)，或曳引轮(例如直接作用在曳引轮，或作用于最靠近曳引轮的曳引轮轴上)。
2引起电梯轿厢上行超速的原因
在电梯正常运行中，由于电梯轿厢空载或轻载的现象很普遍，这时对重侧重量大于轿厢侧重量，当电梯正常减速和制动系统失效情况下就会发生电梯上行超速直至冲顶事故，因此，造成上行超速的原因很多，例如：（1）制动部件损坏、制动器故障等导致制动器不能有效闭合使其失效；（2）驱动主机的轴承、齿轮和蜗杆等部件损坏，使其曳引能力严重不足；（3）钢丝绳与曳引轮打滑；（4）电气控制系统故障、电动机过热烧坏、动力电压异常波动等原因都会导致电梯上行超速的发生。
3电梯上行超速保护装置的类型及特点
按照GB7588-2003中第9.10.4条规定的制动减速元件作用位置，大致可以将电梯上行超速保护装置分为四类结构，其优缺点各有所不同。
3.1 上行超速保护装置作用在轿厢上
这一类上行超速保护装置主要指的是轿厢上的双向限速器—安全钳，速度监控元件为双向限速器，制动减速元件为双向安全钳，其中按照GB7588-2003中第9.9.3规定双向限速器的上行动作速度应大于下行动作速度，但不得超过10%，当电梯出现故障上行速度超出规定值时，限速器电气开关动作，切断电梯的动力电源，当电梯继续超速，限速器机械动作使轿厢上的双向安全钳动作，轿厢被制停。这套装置动作虽可靠，但采用双向提拉机构使其结构比较复杂，对轿厢结构也有要求，一般不适用在用电梯的改造。
3.2 上行超速保护装置作用在对重上
这一类上行超速保护装置主要指的是对重限速器—安全钳，速度监控元件为对重侧限速器，制动减速元件为对重安全钳，其工作原理同轿厢限速器—安全钳类似，同样它也应满足GB7588-2003中第9.9.3规定：对重安全钳限速器的动作速度应大于轿厢安全钳限速器的动作速度，但不得超过10%。对重安全钳动作后将对重固定在对重侧导轨上，从而使轿厢侧减速制停。对重侧导轨不能采用空心的T型导轨，必须装设实心的T型导轨，这就使对重侧装设安全钳成本较高，因此并不普遍。
3.3 上行超速保护装置作用在钢丝绳上
这一类上行超速保护装置主要指的是限速器—夹绳器，速度监控元件为限速器，制动减速元件为夹绳器，夹绳器主要是作用在钢丝绳系统上，目前，大多是作用于曳引绳上，通过夹持钢丝绳工作。夹绳器动作一般分为电磁和机械两种形式：一种是采用电动作原理，由限速器检测到超速后输出电流使电磁铁通电触发夹绳器夹紧钢丝绳；一种是通过限速器动作并带动闸线拉动夹绳器动作元件促使夹绳器夹紧钢丝绳。在夹绳器动作后需要夹持钢丝绳，其对钢丝绳的影响还有待进一步论证。由于这种类型上行超速保护装置安装方便，成本较低，改造在用电梯也比较容易，因此使用的比较普遍。
3.4 上行超速保护装置作用在曳引轮或最靠近曳引轮的曳引轮轴上
这一类上行超速保护装置主要指的是曳引轮制动器，速度监控元件为限速器，制动减速元件为制动器。目前，这一类最普遍的是永磁同步曳引机，制动器既作为正常制动用，又作为上行超速保护装置的制动减速元件，如果出现曳引能力严重不足钢丝绳打滑现象，或是制动器故障等问题，上行超速保护装置的作用则被大大折扣，不过永磁同步曳引机具有电流制动功能，可使电梯自由溜车速度在其额定速度的10％以内，避免重大事故的发生。由于永磁同步具有传动效率高、噪音低和便于维修等优点，在新安装电梯中被普遍使用。
4电梯上行超速保护的检验方法
根据上面所述的电梯上行超速保护装置的不同类型和特点，检验中应分清类别，有针对性的进行检验，按照《电梯试验方法》GB/T 10059-2009中4.1.6项要求，轿厢空载，以不低于额定速度上行，认为触发减速元件动作同时切断电动机供电，仅用轿厢上行超速保护装置使轿厢减速，根据不同的类型特点检验也略有不同。
4.1 上行超速保护装置采用安全钳时
针对这种安全钳，包括轿厢安全钳和对重安全钳，它们的试验方法同轿厢下行超速的试验方法相同，将空载轿厢停于行程下部，人为动作限速器，电梯检修上行，电梯停止运行，短接限速器电气开关，继续检修上行，安全钳动作，短接安全钳电气开关，继续检修上行，若钢丝绳在曳引轮上打滑，或曳引轮和钢丝绳都无法运转，轿厢不能被提起，表明安全钳动作可靠。
4.2 上行超速保护装置采用夹绳器时
针对这种上行超速保护装置要根据不同的井道高度来进行试验，对于井道高度较低时，无法达到上行动作速度，应采用检修速度上行，短接电气开关，人为动作限速器，使夹绳器动作，用松闸扳手打开制动器闸瓦，用盘车手轮向上盘车，观察轿厢若无法移动，则表明夹绳器动作可靠。对于井道高度较高，可以达到上行动作速度，应将空载轿厢停于最底层站，用松闸扳手打开制动器让轿厢向上溜车，同时用测速仪监测轿厢运行速度，测出速度监控元件的动作速度，是否在规定的范围内，若夹绳器动作后，轿厢停止运行或减速后停止运行，表明夹绳器动作可靠。
4.3 上行超速保护装置采用曳引轮或最靠近曳引轮的曳引轮轴上制动器的时
针对这种上行超速保护装置，由于每台电梯制造单位设计的不同，其试验方法有所区别，按照《电梯监督检验和定期检验规则》TSG T7001-2009中第2.14项要求电梯整机制造单位应当在控制屏或者紧急操作屏上标注轿厢上行超速保护装置的动作试验方法。如果可以将电梯的额定速度设定高于上行超速保护装置动作速度，电梯以这个速度上行，上行超速保护装置动作，若电梯轿厢可靠制停或减速停止，则表明上行超速保护装置动作可靠。有些电梯也可以用松闸扳手松开制动器闸瓦向上溜车，若轿厢不是以加速度向上运行，而是以较低速度运行，也可表明上行超速保护装置动作可靠。
5结束语
随着电梯技术的不断发展，上行超速保护装置的类型会越来越丰富，相应的检验标准也应不断更新，以上是本人对电梯上行超速保护装置的类型特点和检验标准的理解，作为一名检验人员，应加强检验标准的理解，做好每项检验工作。
参考文献：
[1]毛怀新.电梯与自动扶梯技术检验[M].北京：学苑出版社，2001
[2]陈家盛.电梯结构原理及安装维修[M].北京：机械工业出版社，2005
作者简介：董辉，(1983-)，男，汉，河北唐山，唐山市特种设备监督检验所，检验员，本科
关键词：电梯, 上行超速, 检验方法
Abstract: Elevator up speeding protection device as the elevator important safety feature, according to its different structure characteristics, the method of inspection should also be different; the elevator up speeding protection device rose to prevent the elevator speeding up until the elevator accidents caused by swan, therefore, to understand the structure can further classification, to targeted test it.
Key Words: elevator, speeding up, testing method
中图分类号：TU229 文献标识码：A 文章编号：
随着社会的不断发展，高楼大厦越来越多，电梯作为一种垂直运输设备给我们的生活带来了很大的便利，它在高层建筑和公共场所已经成为重要的建筑设备而不可或缺，可另一方面也发生过由于电梯上行超速而造成的电梯事故，给家庭和社会带来了伤害，这几年，随着电梯行业的高速发展，电梯技术也是不断创新，电梯上行超速保护装置的种类繁多，各有特点，下面结合本人的工作经验对电梯上行超速保护装置的结构特点和检验等进行探讨。
1电梯上行超速保护装置的要求
《电梯制造与安装安全规范》GB7588-2003中第9.10条规定：曳引驱动电梯上应装设符合下列条件的轿厢上行超速保护装置，第9.10.1条指出该装置包括速度监控和减速元件，应能检测出上行轿厢的速度失控，其下限是电梯额定速度的115%，上限是9.9.3规定的速度，即動作速度应大于轿厢安全钳的限速器动作速度，但不得超过10%，并应能使轿厢制停，或至少使其速度降至对重缓冲器的设计范围，第9.10.3条规定该装置在使空轿厢制停期间，其减速度值不得大于lgn，第9.10.4条规定，上行超速保护装置制动减速元件应作用于：轿厢，或对重，或钢丝绳系统(悬挂绳或补偿绳)，或曳引轮(例如直接作用在曳引轮，或作用于最靠近曳引轮的曳引轮轴上)。
2引起电梯轿厢上行超速的原因
在电梯正常运行中，由于电梯轿厢空载或轻载的现象很普遍，这时对重侧重量大于轿厢侧重量，当电梯正常减速和制动系统失效情况下就会发生电梯上行超速直至冲顶事故，因此，造成上行超速的原因很多，例如：（1）制动部件损坏、制动器故障等导致制动器不能有效闭合使其失效；（2）驱动主机的轴承、齿轮和蜗杆等部件损坏，使其曳引能力严重不足；（3）钢丝绳与曳引轮打滑；（4）电气控制系统故障、电动机过热烧坏、动力电压异常波动等原因都会导致电梯上行超速的发生。
3电梯上行超速保护装置的类型及特点
按照GB7588-2003中第9.10.4条规定的制动减速元件作用位置，大致可以将电梯上行超速保护装置分为四类结构，其优缺点各有所不同。
3.1 上行超速保护装置作用在轿厢上
这一类上行超速保护装置主要指的是轿厢上的双向限速器—安全钳，速度监控元件为双向限速器，制动减速元件为双向安全钳，其中按照GB7588-2003中第9.9.3规定双向限速器的上行动作速度应大于下行动作速度，但不得超过10%，当电梯出现故障上行速度超出规定值时，限速器电气开关动作，切断电梯的动力电源，当电梯继续超速，限速器机械动作使轿厢上的双向安全钳动作，轿厢被制停。这套装置动作虽可靠，但采用双向提拉机构使其结构比较复杂，对轿厢结构也有要求，一般不适用在用电梯的改造。
3.2 上行超速保护装置作用在对重上
这一类上行超速保护装置主要指的是对重限速器—安全钳，速度监控元件为对重侧限速器，制动减速元件为对重安全钳，其工作原理同轿厢限速器—安全钳类似，同样它也应满足GB7588-2003中第9.9.3规定：对重安全钳限速器的动作速度应大于轿厢安全钳限速器的动作速度，但不得超过10%。对重安全钳动作后将对重固定在对重侧导轨上，从而使轿厢侧减速制停。对重侧导轨不能采用空心的T型导轨，必须装设实心的T型导轨，这就使对重侧装设安全钳成本较高，因此并不普遍。
3.3 上行超速保护装置作用在钢丝绳上
这一类上行超速保护装置主要指的是限速器—夹绳器，速度监控元件为限速器，制动减速元件为夹绳器，夹绳器主要是作用在钢丝绳系统上，目前，大多是作用于曳引绳上，通过夹持钢丝绳工作。夹绳器动作一般分为电磁和机械两种形式：一种是采用电动作原理，由限速器检测到超速后输出电流使电磁铁通电触发夹绳器夹紧钢丝绳；一种是通过限速器动作并带动闸线拉动夹绳器动作元件促使夹绳器夹紧钢丝绳。在夹绳器动作后需要夹持钢丝绳，其对钢丝绳的影响还有待进一步论证。由于这种类型上行超速保护装置安装方便，成本较低，改造在用电梯也比较容易，因此使用的比较普遍。
3.4 上行超速保护装置作用在曳引轮或最靠近曳引轮的曳引轮轴上
这一类上行超速保护装置主要指的是曳引轮制动器，速度监控元件为限速器，制动减速元件为制动器。目前，这一类最普遍的是永磁同步曳引机，制动器既作为正常制动用，又作为上行超速保护装置的制动减速元件，如果出现曳引能力严重不足钢丝绳打滑现象，或是制动器故障等问题，上行超速保护装置的作用则被大大折扣，不过永磁同步曳引机具有电流制动功能，可使电梯自由溜车速度在其额定速度的10％以内，避免重大事故的发生。由于永磁同步具有传动效率高、噪音低和便于维修等优点，在新安装电梯中被普遍使用。
4电梯上行超速保护的检验方法
根据上面所述的电梯上行超速保护装置的不同类型和特点，检验中应分清类别，有针对性的进行检验，按照《电梯试验方法》GB/T 10059-2009中4.1.6项要求，轿厢空载，以不低于额定速度上行，认为触发减速元件动作同时切断电动机供电，仅用轿厢上行超速保护装置使轿厢减速，根据不同的类型特点检验也略有不同。
4.1 上行超速保护装置采用安全钳时
针对这种安全钳，包括轿厢安全钳和对重安全钳，它们的试验方法同轿厢下行超速的试验方法相同，将空载轿厢停于行程下部，人为动作限速器，电梯检修上行，电梯停止运行，短接限速器电气开关，继续检修上行，安全钳动作，短接安全钳电气开关，继续检修上行，若钢丝绳在曳引轮上打滑，或曳引轮和钢丝绳都无法运转，轿厢不能被提起，表明安全钳动作可靠。
4.2 上行超速保护装置采用夹绳器时
针对这种上行超速保护装置要根据不同的井道高度来进行试验，对于井道高度较低时，无法达到上行动作速度，应采用检修速度上行，短接电气开关，人为动作限速器，使夹绳器动作，用松闸扳手打开制动器闸瓦，用盘车手轮向上盘车，观察轿厢若无法移动，则表明夹绳器动作可靠。对于井道高度较高，可以达到上行动作速度，应将空载轿厢停于最底层站，用松闸扳手打开制动器让轿厢向上溜车，同时用测速仪监测轿厢运行速度，测出速度监控元件的动作速度，是否在规定的范围内，若夹绳器动作后，轿厢停止运行或减速后停止运行，表明夹绳器动作可靠。
4.3 上行超速保护装置采用曳引轮或最靠近曳引轮的曳引轮轴上制动器的时
针对这种上行超速保护装置，由于每台电梯制造单位设计的不同，其试验方法有所区别，按照《电梯监督检验和定期检验规则》TSG T7001-2009中第2.14项要求电梯整机制造单位应当在控制屏或者紧急操作屏上标注轿厢上行超速保护装置的动作试验方法。如果可以将电梯的额定速度设定高于上行超速保护装置动作速度，电梯以这个速度上行，上行超速保护装置动作，若电梯轿厢可靠制停或减速停止，则表明上行超速保护装置动作可靠。有些电梯也可以用松闸扳手松开制动器闸瓦向上溜车，若轿厢不是以加速度向上运行，而是以较低速度运行，也可表明上行超速保护装置动作可靠。
5结束语
随着电梯技术的不断发展，上行超速保护装置的类型会越来越丰富，相应的检验标准也应不断更新，以上是本人对电梯上行超速保护装置的类型特点和检验标准的理解，作为一名检验人员，应加强检验标准的理解，做好每项检验工作。
参考文献：
[1]毛怀新.电梯与自动扶梯技术检验[M].北京：学苑出版社，2001
[2]陈家盛.电梯结构原理及安装维修[M].北京：机械工业出版社，2005
作者简介：董辉，(1983-)，男，汉，河北唐山，唐山市特种设备监督检验所，检验员，本科