论文部分内容阅读
摘
全铝车身后背门铰链安装点结构设计
【摘 要】
：
摘 要：本文通过某车型全铝车身设计过程中存在后背门饺链安装点静刚度不足的问题，从后背门安装点处截面、搭接结构、料厚等多方面对其静刚度不足原因进行了研究分析，提出提升后背门安装点静刚度性能的解决方案，并采取措施对后背门饺链安装点处进行多方面优化。通过 CAE 分析对改进效果进行了验证，结果表明优化后的模型满足了设计目标要求。 关键词：全铝车身;后背门较链;安装点;静刚度 中图分类号：U463.8
【出 处】
：
汽车科技
【发表日期】
：
2021年3期
其他文献
摘 要：为了研究某种纯电动物流车转矩控制算法对汽车经济性影响，本文基于理论与试验数据，针对关键零部件建立了MATLAB/Simulink计算模型，以降低汽车系统的能耗为目标，提出了一种高效转矩控制算法。通过不同行驶工况下的仿真和道路试验进行对比分析与验证，结果表明，与原转矩分配算法相比高效转矩分配算法的系统能耗可降低5%以上。 关键词：纯电动物流车;转矩控制策略;能耗;效率 中图分类号：TP3