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【导语】
航母是个“吞金兽”,只有1艘还不够,至少需要2~3艘才能玩得转。尽管养航母花费巨大,但仍有许多国家争先恐后地加入航母俱乐部。放眼当今世界,各国推出的航母新锐轮番登场,新一轮海上势力角逐正悄然展开……
双料“核”字号
“企业”号问世,让美军尝到了核动力航母的甜头。1967年,美军开始研制核二代“尼米兹”级航母。这个幸运儿遇上了更出色的核反应堆,只需两台,就能确保10万吨级航母的动力需求。利用动力系统缩小省下的空间,“尼米兹”级可以携带更多的航空燃油和弹药,在海上持续作战90天!美军一口气打造了10艘“尼米兹”级航母,目前全部在役。
21世纪初,电子技术飞速发展,美军担心年迈的“尼米兹”级无力应对未来的电子战和信息战。于是,核三代“福特”级航母应运而生。她的发电量是“尼米兹”级的3倍,足以支撑高性能雷达、电磁弹射系统等“吃电大户”的运转,未来还将装备激光武器和电磁炮。乍听之下,这简直是汇集尖端技术于一身的梦幻航母。而实际上,她贪多嚼不烂,舰上电子设备的稳定性始终不达标,下水7年,还未形成战斗力。
【牧牧吐槽】
别看航母已诞生100多年,但当前拥有航母的国家屈指可数。能够独立研制航母的国家就更少了,只有英、美、中、法四国!惊不惊喜,意不意外?苏联解体后,俄罗斯只能改造航母;印度的国产航母开工十多年,尚未出海。
“福特”号航母
服役时间:2017年7月
满载排水量:100 000吨
最大航速:超过30节
载机量:大于75架
半艘航母“戴高乐”
核动力航母性能卓越,人人眼馋。法军迫不及待地将“凯旋”级潜艇的核反应堆拿下来,安装在航母上,推出了“戴高乐”号核动力航母。然而,这颗移植过来的“核心脏”似乎带不动航母庞大的身躯,只能让“戴高乐”号跑出27节的航速。堂堂核动力航母,航速不足30节,岂不是让常规动力航母笑掉大牙!很快,更可怕的事情发生了,这颗“核心脏”排异反应严重,连累“戴高乐”号大大小小的毛病不断,法军苦不堪言。
因为槽点太多,航母圈不太認可“戴高乐”号的核动力身份。再加上,她的吨位和舰载机搭载量都只有“尼米兹”级航母的一半,江湖人称“半艘航母”。法军不甘心就此放弃,已经计划打造下一代核动力航母,预计2036年进行海试。
【牧牧吐槽】:航母需要跑到30节,才能产生足够的甲板风,助力舰载机起飞。而“戴高乐”号正常行驶的航速只有25节,如果遇上海面风力小,她搭载的“阵风”舰载机恐怕要哭晕在甲板上。
“戴高乐”号航母
服役时间:2001年5月
满载排水量:42 500吨
最大航速:27节
载机量:45架
重回双航母时代
“战列舰多如狗,巡洋舰遍地走。”英国是老牌海军强国,曾拥有50多艘航母,在数量上仅次于美国。然而,二战后,英军元气大伤,不得不将以前的航母处理掉,或甩卖,或拆毁。以至于在很长一段时间内,英吉利海峡上都没有大型航母坐镇。直到1982年,马岛战争爆发,英军才重新意识到了航母的重要性。
2014年,“伊丽莎白女王”级航母顶着两个舰岛,以奇特的双头造型在世人面前亮相。有了“戴高乐”号的前车之鉴,“伊丽莎白女王”级没有贸然采用核动力,但她却是世界上第一艘使用电力推进的航母!利用电动机带动螺旋桨,既安静又环保,还有利于隐形。目前,“伊丽莎白女王”级已有2艘下水服役,英军即将拥有双航母编队。
【牧牧吐槽】“伊丽莎白女王”号表面风光,心里憋屈,因为她的舰载机要从美国引进。从来只有舰载机找航母,而她却不远万里,长途奔波,去请F-35B降落一下。还是那句话:航母作战系统的每一个环节都要国产化,才能立于不败之地!
“伊丽莎白女王”号航母
服役时间:2017年12月
满载排水量:70 600吨
最大航速:25节
载机量:40~50架
中国航母,后起之秀
21世纪初,一支强劲的海上力量悄然驶入航母俱乐部,这就是中国人民海军!没有图纸,没有经验,却在短短20年时间里接连推出两艘航母,人民海军如同一匹黑马,展现出惊人的实力。“辽宁”舰和“山东”舰的排水量都达到6万吨级别,并且“山东”舰完全实现国产化,性能明显提升,中国的航母建造能力跻身世界先进行列。
从“辽宁”舰到“山东”舰,中国军工积累了丰富的经验。目前,我国第三艘航母已开工建造,很可能采用电磁弹射,起降第四代隐形舰载战斗机。她的作战能力非常值得期待!
航母俱乐部风云快报
●美国计划采购“福特”级三号舰CVN-80和四号舰CVN-81。
●英国“伊丽莎白女王”号携带F-35B进行实战化训练。
●印度欲参照“伊丽莎白女王”号,发展第二艘国产航母。
●俄罗斯启动新航母研制计划,确定采用核动力。
●军事专家预测:未来10年,全球将新增9艘航母。猜猜看,她们会花落谁家?
【结尾】
怒海争锋,谁主沉浮?不到最后一刻,就不知道谁才是傲视群雄的王者。《问鼎海疆》系列落下帷幕,但“航母群侠录”的故事仍在继续。未来,大洋之上,还会出现更多本领高超的“海上巨无霸”……
(摄影/蒲海洋)
航母是个“吞金兽”,只有1艘还不够,至少需要2~3艘才能玩得转。尽管养航母花费巨大,但仍有许多国家争先恐后地加入航母俱乐部。放眼当今世界,各国推出的航母新锐轮番登场,新一轮海上势力角逐正悄然展开……
双料“核”字号
“企业”号问世,让美军尝到了核动力航母的甜头。1967年,美军开始研制核二代“尼米兹”级航母。这个幸运儿遇上了更出色的核反应堆,只需两台,就能确保10万吨级航母的动力需求。利用动力系统缩小省下的空间,“尼米兹”级可以携带更多的航空燃油和弹药,在海上持续作战90天!美军一口气打造了10艘“尼米兹”级航母,目前全部在役。
21世纪初,电子技术飞速发展,美军担心年迈的“尼米兹”级无力应对未来的电子战和信息战。于是,核三代“福特”级航母应运而生。她的发电量是“尼米兹”级的3倍,足以支撑高性能雷达、电磁弹射系统等“吃电大户”的运转,未来还将装备激光武器和电磁炮。乍听之下,这简直是汇集尖端技术于一身的梦幻航母。而实际上,她贪多嚼不烂,舰上电子设备的稳定性始终不达标,下水7年,还未形成战斗力。
【牧牧吐槽】
别看航母已诞生100多年,但当前拥有航母的国家屈指可数。能够独立研制航母的国家就更少了,只有英、美、中、法四国!惊不惊喜,意不意外?苏联解体后,俄罗斯只能改造航母;印度的国产航母开工十多年,尚未出海。
“福特”号航母
服役时间:2017年7月
满载排水量:100 000吨
最大航速:超过30节
载机量:大于75架
半艘航母“戴高乐”
核动力航母性能卓越,人人眼馋。法军迫不及待地将“凯旋”级潜艇的核反应堆拿下来,安装在航母上,推出了“戴高乐”号核动力航母。然而,这颗移植过来的“核心脏”似乎带不动航母庞大的身躯,只能让“戴高乐”号跑出27节的航速。堂堂核动力航母,航速不足30节,岂不是让常规动力航母笑掉大牙!很快,更可怕的事情发生了,这颗“核心脏”排异反应严重,连累“戴高乐”号大大小小的毛病不断,法军苦不堪言。
因为槽点太多,航母圈不太認可“戴高乐”号的核动力身份。再加上,她的吨位和舰载机搭载量都只有“尼米兹”级航母的一半,江湖人称“半艘航母”。法军不甘心就此放弃,已经计划打造下一代核动力航母,预计2036年进行海试。
【牧牧吐槽】:航母需要跑到30节,才能产生足够的甲板风,助力舰载机起飞。而“戴高乐”号正常行驶的航速只有25节,如果遇上海面风力小,她搭载的“阵风”舰载机恐怕要哭晕在甲板上。
“戴高乐”号航母
服役时间:2001年5月
满载排水量:42 500吨
最大航速:27节
载机量:45架
重回双航母时代
“战列舰多如狗,巡洋舰遍地走。”英国是老牌海军强国,曾拥有50多艘航母,在数量上仅次于美国。然而,二战后,英军元气大伤,不得不将以前的航母处理掉,或甩卖,或拆毁。以至于在很长一段时间内,英吉利海峡上都没有大型航母坐镇。直到1982年,马岛战争爆发,英军才重新意识到了航母的重要性。
2014年,“伊丽莎白女王”级航母顶着两个舰岛,以奇特的双头造型在世人面前亮相。有了“戴高乐”号的前车之鉴,“伊丽莎白女王”级没有贸然采用核动力,但她却是世界上第一艘使用电力推进的航母!利用电动机带动螺旋桨,既安静又环保,还有利于隐形。目前,“伊丽莎白女王”级已有2艘下水服役,英军即将拥有双航母编队。
【牧牧吐槽】“伊丽莎白女王”号表面风光,心里憋屈,因为她的舰载机要从美国引进。从来只有舰载机找航母,而她却不远万里,长途奔波,去请F-35B降落一下。还是那句话:航母作战系统的每一个环节都要国产化,才能立于不败之地!
“伊丽莎白女王”号航母
服役时间:2017年12月
满载排水量:70 600吨
最大航速:25节
载机量:40~50架
中国航母,后起之秀
21世纪初,一支强劲的海上力量悄然驶入航母俱乐部,这就是中国人民海军!没有图纸,没有经验,却在短短20年时间里接连推出两艘航母,人民海军如同一匹黑马,展现出惊人的实力。“辽宁”舰和“山东”舰的排水量都达到6万吨级别,并且“山东”舰完全实现国产化,性能明显提升,中国的航母建造能力跻身世界先进行列。
从“辽宁”舰到“山东”舰,中国军工积累了丰富的经验。目前,我国第三艘航母已开工建造,很可能采用电磁弹射,起降第四代隐形舰载战斗机。她的作战能力非常值得期待!
航母俱乐部风云快报
●美国计划采购“福特”级三号舰CVN-80和四号舰CVN-81。
●英国“伊丽莎白女王”号携带F-35B进行实战化训练。
●印度欲参照“伊丽莎白女王”号,发展第二艘国产航母。
●俄罗斯启动新航母研制计划,确定采用核动力。
●军事专家预测:未来10年,全球将新增9艘航母。猜猜看,她们会花落谁家?
【结尾】
怒海争锋,谁主沉浮?不到最后一刻,就不知道谁才是傲视群雄的王者。《问鼎海疆》系列落下帷幕,但“航母群侠录”的故事仍在继续。未来,大洋之上,还会出现更多本领高超的“海上巨无霸”……
(摄影/蒲海洋)