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提出了交通网络下的一种时空棱柱面表示方法,即时空棱柱面不仅表达了路段节点的时空可达性,而且全局性地表达了整个路段,包括可达路段上所有点的时空可达性;给出了时空棱柱面的形式化表达式和生成步骤;以动态需求的车辆路径问题求解为例,说明了时空棱柱在物流中的一个实际应用。
一种基于交通网络的时空棱柱表示
【摘 要】
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提出了交通网络下的一种时空棱柱面表示方法,即时空棱柱面不仅表达了路段节点的时空可达性,而且全局性地表达了整个路段,包括可达路段上所有点的时空可达性;给出了时空棱柱面
【机 构】
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清华大学深圳研究生院物流与管理学部; 武汉大学遥感信息工程学院;
【出 处】
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武汉大学学报(信息科学版)
【发表日期】
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2004年期
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(70702003);广东省自然科学基金资助项目(7301721);东莞市高等院校科研机构科技计划重点资助项目(200910810115)
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