基于排队论的可修航材需求预测算法设计与实现

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采用排队论的相关理论对可修航材的需求进行预测。预测过程中考虑到了航材所对应的故障分布、航空兵团的维修能力以及航材的总装机量,最后设计和实现了相应的算法。
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