【摘 要】
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通过检查龙茜供水工程广深铁路（平湖）段PCP供水管道管节间偏转角及轴向缝隙,评估管道运行的安全性;对典型断面列车运行引起的人地振动速度、加速度、位移及频率进行监测,监测结
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通过检查龙茜供水工程广深铁路（平湖）段PCP供水管道管节间偏转角及轴向缝隙,评估管道运行的安全性;对典型断面列车运行引起的人地振动速度、加速度、位移及频率进行监测,监测结果表明,火车振动相当于烈度为4-5度条件下的天然地震作用;根据监测数据,计算管节间轴向位移及管道接口偏转角与实测管节间轴向位移及偏转角对比,计算结果表明火车振动对管道安全运行直接影响很小,但长期振动易引发地基不均匀沉降,加速了管段事故的发生,可能是事故发生的“导火线”。
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