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在对旅游交通出行链理解的基础上，对山地景区的交通需求特征进行分析，提出山地旅游交通发展模式应从公共交通的可达性和游客集散中心的综合性两个方面来共同构建，并结合日本箱根景区较为成功的旅游交通发展实例，进一步论证了基于旅游交通出行链的山地旅游交通模式的科学性与可行性，从而有效地引导山地景区旅游产业的和谐发展。