【摘 要】
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对基质沥青和纳米黏土改性沥青的流变性能进行了比较研究.结果表明,纳米黏土改性使基质沥青的劲度增加,相位角减少;同时降低了沥青老化程度.此外,从车辙因子G＊/sinδ的比较可
【机 构】
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重庆交通大学土木建筑学院交通土建工程材料国家地方联合工程实验室,福州市规划设计研究院
【基金项目】
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重庆市科技攻关计划项目（项目编号：2013AC6203）.
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对基质沥青和纳米黏土改性沥青的流变性能进行了比较研究.结果表明,纳米黏土改性使基质沥青的劲度增加,相位角减少;同时降低了沥青老化程度.此外,从车辙因子G＊/sinδ的比较可以看出,纳米黏土改性能够使沥青的抗车辙性能提高,而提高的程度取决于纳米黏土的类型及掺量.低温到中温下的疲劳因子G＊ sinδ表明,纳米黏土改性降低了沥青的疲劳寿命,但经老化后,改性沥青与基质沥青相比疲劳寿命几乎相同.
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