无砟轨道PC斜拉桥后期收缩徐变变形控制

来源 :工程建设 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sam008
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
高速铁路桥梁结构不仅需要足够的强度、刚度与稳定性,而且必须确保桥梁上轨道的高平顺性.对于铺设无砟轨道的桥梁,运营期间只能通过扣件调整轨道的平顺性,而扣件的调高量非常有限,因此,必须严格控制混凝土梁体的后期收缩徐变变形.本文以拉索初次张拉及主桥合龙后二次补张的索力为优化变量,以主梁各节点的后期收缩徐变变形的平方和最小为目标函数,以主梁、索塔各截面的应力及拉索索力作为约束条件,建立了针对大跨度PC斜拉桥后期收缩徐变变形控制的优化模型.利用本文的优化模型,对某大跨度PC斜拉桥的索力进行实例优化,优化后主梁的最大后期收缩徐变变形仅1.02mm,远小于规范规定的限值±20 mm,证明了本文优化模型的有效性.本文结果可为相关研究提供参考与借鉴.
其他文献
为了解高校教学基层组织履行教师培育职责的现状,本文通过调查的方式,就某高校外国语学院教师对福利待遇、工作环境、个人发展等对本职工作的满意度进行分析.调查研究结果表
城市化的显著特征是自然地表不断被热容量大的不透水面取代,进而造成城市热岛效应和严重的城市生态问题.孟中印缅经济走廊是古代南方丝绸之路的重要路段和“一带一路”建设的
夹芯结构是应用较为广泛的一种新型结构,其拥有较高的比强度、比刚度以及很小的表观密度,在各工程领域有广阔的应用前景.相较连续芯层而言,非连续芯层结构具有较大的孔隙率,
随着海洋在国家政治、经济、资源等方面重要性的提升,对海岛开发利用、管理和保护等具有重要意义的海岛地表覆盖研究逐渐受到关注。针对传统的大范围地表覆盖提取速度慢、效率低的问题,基于Google Earth Engine(GEE)地学大数据平台,以作为生态重点保护区的印度尼西亚的苏拉威西岛为研究区,开展海岛地表覆盖提取及变化监测研究。基于GEE平台对Landsat TM/OLI遥感影像进行辐射校正、影像
降本增效是施工企业项目管理的核心.因乡镇污水处理项目分布点多、线长、面广以及单体规模小,其施工成本管控成为业内施工企业面临的普遍挑战.本文结合工程实例,总结乡镇污水
合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar,SAR)作为一种主动微波传感器,被广泛应用于遥感对地观测.然而,传统上的雷达散射模型是基于几何光学近似的,忽略了地物目标之间的相互
基坑开挖卸载时,周边建筑物会产生附加变形,从而影响结构安全.为研究如何在开挖前对附加变形值进行模拟、建筑物哪些部位最为薄弱,本文利用二维弹塑性有限元分析方法,模拟计
我国南方人工林场经营强度大,森林覆盖变化频繁,因此,准确、快速地获取森林覆盖变化信息,对研究生态环境变化和经营管理具有重要意义。目前应用较多的森林覆盖变化检测方法主要有直接比较分析法和先分类后比较法,为了探究直接比较分析法和先分类后比较法两种变化检测方法在经营强度大且地形复杂的我国南方人工林场森林覆盖变化检测中的适用性和有效性。以广西高峰林场为研究区,选取两期GF-1 PMS影像为数据源,比较了迭
随着人们对建筑使用功能要求的提高,转换结构被广泛应用,但其结构复杂,因此明确该类结构的受力性能尤为重要.本文利用有限元软件ABAQUS建立3个加腋梁式转换结构有限元模型,探
湖泊对揭示区域环境演变特征与规律具有重要意义.为研究近30 a呼伦湖地区地表水面积与地下水水储量的变化,利用Google Earth Engine(GEE)云平台处理了 1986~2018年间所有Lands