【摘 要】
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基于铁路货运现状，通过分析现行铁路货运价格方面存在的市场价格形成机制还没有形成、一口价体系不完善、运价机制不灵活、内部货运价格出现博弈竞价等问题，提出我国铁路货运营
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基于铁路货运现状，通过分析现行铁路货运价格方面存在的市场价格形成机制还没有形成、一口价体系不完善、运价机制不灵活、内部货运价格出现博弈竞价等问题，提出我国铁路货运营销价格策略，即深入推行铁路货运价格市场化改革，完善铁路货运“一口价”体系，提高铁路运价的灵活性，竞争性货源全路整体收益最大化，以提高铁路在货运市场上的竞争力。
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