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期刊论文
改进摩托车发动机进气性能的研究
改进摩托车发动机进气性能的研究
来源 :小型内燃机与摩托车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:asdfasdf32111
【摘 要】
:
针对摩托车发动机结构紧凑、转速高的特点,在保证配气机构动力特性的基础上,对进气凸轮进行了改进设计;并在结构允许的前提下,对发动机进气系统也进行了相应的改进设计,使发动机的
【作 者】
:
曹心诚
卢莉
谢宗法
顾珂韬
【机 构】
:
济南轻骑摩托车股份有限公司,山东大学机械工程学院
【出 处】
:
小型内燃机与摩托车
【发表日期】
:
2008年5期
【关键词】
:
摩托车
配气凸轮
进气系统
进气性能
Motorcycle engine
Valve train
Valve system
Inlet performan
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针对摩托车发动机结构紧凑、转速高的特点,在保证配气机构动力特性的基础上,对进气凸轮进行了改进设计;并在结构允许的前提下,对发动机进气系统也进行了相应的改进设计,使发动机的进气性能得到明显改善。试验表明,发动机扭矩最大提高9.5%,最大功率提高5.4%,发动机的燃油耗也有一定程度的改善。
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