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<正> 近年来,由于运输道路条件的改善和大功率(160kW)车用柴油机的应用,国产中、重型载货汽车普遍采用6×4的双后驱动桥的钢板弹簧平衡悬架结构。在生产运输中,载货汽车的实际装载质量往往是额定值的1.2～2倍以上,所以,在载货汽车设计中,底盘采用双驱动桥和加强
双后桥载货汽车悬架与车架运动干涉的维修
【摘 要】
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<正> 近年来,由于运输道路条件的改善和大功率(160kW)车用柴油机的应用,国产中、重型载货汽车普遍采用6×4的双后驱动桥的钢板弹簧平衡悬架结构。在生产运输中,载货汽车的实
【机 构】
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承德石油高等专科学校
【出 处】
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汽车维修
【发表日期】
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2002年07期
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