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采用整体物理模型试验对汉江雅口航运枢纽船闸上下游口门区及连接段通航条件进行研究。阐述设计方案工程布置条件的船闸通航备件及影响因素，针对设计方案在通航水流条件方面存在的不足，提出在船闸上游连接段外侧布置圆弧形隔流堤及河床局部疏浚等优化工程措施，较好地解决了枢纽船闸通航问题。
汉江雅口航运枢纽船闸通航条件试验研究
【摘 要】
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采用整体物理模型试验对汉江雅口航运枢纽船闸上下游口门区及连接段通航条件进行研究。阐述设计方案工程布置条件的船闸通航备件及影响因素，针对设计方案在通航水流条件方面存
【机 构】
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湖北省交通规划设计院,交通运输部天津水运工程科学研究所
【出 处】
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水运工程
【发表日期】
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2017年1期
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