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应用CFD(Computational Fluid Dynamics,计算流体动力学)技术对某款全新车型除霜性能进行仿真分析验证,通过稳态仿真分析方法识别出风窗除霜风险并进行格栅出风口优化,利用除霜瞬态仿真方法验证优化后其满足国标除霜性能要求,在样车阶段进行低温舱除霜性能试验,并测试霜层厚度,对比验证了CFD分析的准确性。