论文部分内容阅读
论述了铝/钢连接难点与各类连接方法的发展现状,并着重介绍了铝/钢电阻点焊中优化电极、加中间层、热补偿垫片法3种主要的提高接头性能的方法及前沿的一些尝试.另外针对电阻点焊过程的检测与数值模拟也做了简要概括.最后,针对目前铝/钢电阻点焊研究尚且存在的一些问题进行了展望.
铝/钢异种金属先进连接方法研究进展
【摘 要】
：
论述了铝/钢连接难点与各类连接方法的发展现状,并着重介绍了铝/钢电阻点焊中优化电极、加中间层、热补偿垫片法3种主要的提高接头性能的方法及前沿的一些尝试.另外针对电阻点焊过程的检测与数值模拟也做了简要概括.最后,针对目前铝/钢电阻点焊研究尚且存在的一些问题进行了展望.
【机 构】
：
上海交通大学,上海200240;上海工程技术大学,上海201620;上海交通大学,上海200240;上海工程技术大学,上海201620;江苏焱鑫科技股份有限公司,江苏江阴214426
【出 处】
：
焊接
【发表日期】
：
2021年11期
其他文献
概述了水力压裂技术采用的套管接头性能评价方法的发展史,重点研究了API TR 5SF套管连接性能评估方法.研究表明,API TR 5SF是根据多段水平压裂井(MFHW)中存在的工艺驱动循环载荷指定的套管接头评价协议,该协议允许根据用户的需求灵活定制检测方案,推荐试验程序遵循接头上卸扣安装载荷、下套管载荷、压裂载荷、生产载荷的加载顺序.最后,以大位移水平井用套管接头和一种半直连型套管接头为例,根据用户需求按照API TR 5SF制定了满足要求的评价试验程序.
飞机蒙皮在装配中会形成接缝处间隙与阶差的不均匀,在服役过程中会产生凹痕、裂纹、腐蚀等缺陷,这些问题使蒙皮强度降低,承载能力下降,影响飞机的气动性能,危及飞行安全.针对飞机蒙皮缺陷的检测工作在飞机检修中占比很大,也是飞机安全性的重要保证.介绍了飞机蒙皮常见的7种缺陷,并分析了其产生的原因、位置以及危害;根据缺陷所产生的位置,将其分为三大类,系统地阐述了针对蒙皮缺陷的各类检测技术的发展现状;对飞机蒙皮检测技术的现状进行总结,并对蒙皮缺陷检测的发展前景进行了展望.
为解决城镇燃气管道施工质量不易控制的问题,通过管道实际安装监检案例,从施工过程的图纸会审、材质确认、焊接质量控制、无损探伤检查、压力试验等方面进行了数据分析及总结研究.研究结果显示,施工单位质保体系失控、管理人员缺少施工经验和技术人员业务不熟悉是产生质量问题的根本原因,同时根据质量问题产生的原因,提出了切实可行的改进措施.实际应用表明,相关改进措施对施工人员和监检人员提供了技术支持,管道施工质量及监检工作的合格率得到有效提升.