【摘 要】
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通过对影响船闸通过能力的诸多因素进行研究,提出基于服务水平的船闸通过能力计算公式,明确相关参数的取值方法,并通过实例验证公式的正确性。
【机 构】
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长沙理工大学,湖北省交通规划设计院,湖北省交通职业技术学院
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通过对影响船闸通过能力的诸多因素进行研究,提出基于服务水平的船闸通过能力计算公式,明确相关参数的取值方法,并通过实例验证公式的正确性。
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