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针对某型飞机地面联试过程中的吊舱控制信号异常问题,从机上设备干扰、地回路干扰、线缆耦合方面进行了故障分析及定位。排查结果表明,数字继电器盒的光耦三极管对地导通阻抗不为零,使得控制信号线缆耦合了较大的干扰信号,导致了吊舱控制信号异常。将数字继电器盒控制信号的所有输出线缆改为屏蔽电缆并保持屏蔽层良好接地后,吊舱控制正常。