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分别运用水动力计算结合全船有限元方法以及薄壁梁理论计算89m甲板船的总纵强度。结果的比较分析表明，两种方法都能适用该类船型。
甲板船总纵强度计算的两种方法对比
【摘 要】
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分别运用水动力计算结合全船有限元方法以及薄壁梁理论计算89m甲板船的总纵强度。结果的比较分析表明，两种方法都能适用该类船型。
【机 构】
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武汉理工大学交通学院
【出 处】
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船海工程
【发表日期】
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2011年6期
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