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我国已开始取代美国成为世界第一大原油进口国,炼化企业多数都在掺炼或全部炼制进口原油。为取得良好的经济效益,炼化企业多选择价低质劣的原油进行加工,随之而来的是产品质量受到极大困扰。针对燃料型炼油企业出现的因原油性质变化引起柴油性质不稳定的情况,通过长时间的摸索和分析,找出环烷基对柴油燃烧性指标的影响关系,为企业生产合格产品及优化原油配比提供指导。