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随着经济发展和港口吞吐量的增加,环境和交通压力越来越大。港口作为区域发展的主要引擎,承担着货物运输和中转的主要任务。论文以上海港口为例,分析面向节能和低碳的集疏运系统发展策略。论文采用实证研究的方法,通过分析大量资料和数据,测算道路、铁路、水运三种主要集疏运方式的能耗和碳排放量;结合国外典型港口的经验,提出上海港口集疏运系统合理的发展策略。研究工作有一定理论意义和实践价值。