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从传热学基本原理出发，利用有限差分的方法建立了船板钢轧制过程中无热内源一维温度场数学模型，并编程对温度场进行模拟，通过与现场实测值进行比较，证明了模型精度较高，从而为船板钢产品组织性能预测提供了较准确的依据。
船板钢轧制过程中的一种温度模型的研究
【摘 要】
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从传热学基本原理出发，利用有限差分的方法建立了船板钢轧制过程中无热内源一维温度场数学模型，并编程对温度场进行模拟，通过与现场实测值进行比较，证明了模型精度较高，从而为船板
【机 构】
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北京科技大学材料科学与工程学院
【出 处】
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塑性工程学报
【发表日期】
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2006年3期
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