论文部分内容阅读
[摘要]本文主要介绍了汽车式起重机稳定呆装作业的基本原理，分析汽车式起重机倾翻事故主要是由非驾驶人员操作、作业中不重视汽车吊支腿的基础设置等原因造成。提出了应该从规范设备租货环节.选择合格、可命的合作伙伴、做好设备进场验收工作，严把设备完好关、严格安全技术管理工作.严把交底关、做好现场实际吊装等方面事故防范对策。
[关键词]汽车式；起重机稳定性；倾翻事故；防范对策
中图分类号：U298.5+1
当前，我国汽车式起重机大量吸取了国际上的先进设计，采用新材料和新工艺，在主要关键液压元件和承载材料上引进国际化配套，并大量应用电比例操纵系统、双变量液压系统、具有专利技术的冷暖空调、椭圆形吊臂等新技术，有效地提高了汽车式起重机的产品性能和可靠性，被广泛用于起重吊装作业。
但是，由于在作业中，起重机操作人员不按照安全操作规程操作使用、对设备的维修保养不及时、违章超载作业、非驾驶人员操作和非信号指挥人员指挥作业、作业中不重视支腿基础设置等原因，造成汽车式起重机倾翻事故频繁发生，导致人员受伤、财产损失，严重者机毁人亡，给企业、个人以及全社会造成重大影响。本文就如何有效防范汽车式起重机的倾翻事故，浅谈几点防范意见。
一、汽车式起重机稳定呆装作业
对于汽车吊的稳定一般分为：静态稳定性：是确定汽车吊起重性能的理论依据，一般是以1.25Q+0.1BQ，式中：Q一各种幅度下的额定载荷，BQ一折算到臂架头部的臂架重量，在此状态汽车吊保持稳定不发生倾翻。
后翻稳定性：这一稳定性表示汽车吊在没有吊重物的情况下，幅度最小，臂杆仰角最大，风从臂杆吹向平衡重时，在此状态汽车吊保持稳定不发生倾翻。工作稳定性：汽车吊在工作状态下，考虑到惯性载荷和工作风载荷作用时的稳定状态，在正常不违章的工作状态下汽车吊保持稳定不发生倾翻。汽车吊的稳定在工作过程中去掉其它方面的因素，一般是用起重特性曲线加以控制。汽车吊的起重特性曲线包括起重量曲线和起升高度曲线。起重t曲线由最大额定起重量、臂架强度、整机稳定性三条曲线组成。
上述三个稳定性是汽车吊合格产品出厂时必备的重要性能，这些在生产厂家和产品设计时都已经通过严格的计算、先进的加工技术、优异的材质、科学的试验、验收和完美安全装置以及操作规程的约束，保证了产品吊装、调运工作过程对此三种稳定性能实现，但是在现实施工现场实际施工中，由于种种原因，导致汽车式起重机倾翻事故频频发生。
二、汽车式起重机倾翻事故原因
（一）非驾驶人员操作
在很多汽车吊翻车的事故中，有不少是非驾驶人员进行操作，由于他们对吊车性能知识甚微，不懂得如何处理各类具体情况，有的甚至连吊车自身起重力矩表都不清楚，盲目在超载状况下作业，导致倾翻事故发生是其原因之一。
（二）作业中不重视汽车吊支腿的基础设置
汽车吊属于行走式起重机，设备移动性强，机动性大，不像塔式起重机，其基础设置有固定的地点或者行走轨道，汽车吊基础设置灵活、流动，因为汽车吊的不稳定，时常导致倾翻事故发生。当设备负重吊装时，由于支腿基础承载能力不够而产生基础下沉，忱木破碎，导致汽车吊倾覆。
（三）设备维修保养不及时、安全装置失灵
目前，设备租赁行业存在“重经济效益、轻维护保养”的设备管理错误观念，只要设备能运转，就违背设备运行规律，不对设备进行定期的保养和维修，“小车不倒只管推”，致使设备常常带病运转，各种安全装置失灵、失效，在紧急状况时不能发挥安全防护作用，这也是导致汽车吊倾翻的主要诱因之一。
（四）非信号指挥人员指挥作业
汽车吊倾翻事故不但驾驶人员是主要责任者，信号指挥人员更是关键，现在有很多的施工现场没有经过严格培训取得特种操作证的有经验的正式信号指挥工，多数是只经过简单培训，或者没有培训就上岗指挥汽车吊进行吊装和吊运作业，有的甚至连信号都比划不准确，更重要的是这些人员根本没有对吊物的估重能力，所以很多时候都在违章指挥或者超载指挥，一旦设备的力矩限位器失灵后果不堪设想，这是导致倾翻事故发生原因之一。
（五）报废的汽车吊继续使用（整机性能下降）
由于经济利益驱使，目前在汽车吊的租赁市场中，仍然存在报废的汽车吊继续使用的现象。个别人员将已经报废的汽车吊整机买下来，刷刷漆，喷喷油，经过简单的“梳洗打扮”一番，内部构件锈蚀，结构损坏，安全装置失效，在使用过程中，缺乏有效的检测、监督环节，以低价承揽吊装和物体吊运工程，往往导致倾翻事故发生。
（六）带载伸衡
由于操作者操作经验不足和施工现场工况，有的操作者在汽车吊的负荷已经接近稳定的安全负荷极限时，但是吊物还无法就位，在此工况下不做仔细的分析和调整机位等工作，而是盲目的带载伸胃，造成瞬时超载而导致汽车吊倾翻事故发生。
三、汽车式起重机倾翻事故防范对策
（一）规范设备租货环节.选择合格、可命的合作伙伴
随着我国设备租赁行业的发展，企业往往不再购置汽车起重设备，一旦有需要汽车吊时，多从社会上的设备租赁公司租用汽车吊。在租赁设备时应承租具有营业执照（或者具有政府主管部门颁发的设备租赁企业资质证书的）设备租赁企业的设备，在承租设备前应对其出租的设备进行实地的考察，而后签订书面租赁合同和安全协议。不要一味追求低价，使用设备状况不好的汽车吊。
（二）做好设备进场验收工作，严把设备完好关
设备租赁单位应组织对进场的汽车吊进行外观和重要零部件机械性能的验收，做好验收记录，杜绝带有严重安全隐患的汽车吊进场。同时，还应审验进场设备以下技术文件：（l）设备出厂说明书；（2）各种安全保险装置及行程限位器装置调试结果、结论；（3）维护保养记录；（4）安全操作规程；（5）产品合格证书和生产许可证，设备年检合格证；（6）驾驶人员的驾驶行车证和操作汽车吊的操作证；（7）其他重要的注意事项等（若是从事起重吊装作业单位，还应提供企业安全生产许可证，企业起重安装资质证书等）。
（三）严格安全技术管理工作，严把交底关
汽车吊在使用前，必须要对吊车司机、信号工、吊物绑扎工及相关人员进行不同内容的安全技术交底，阐述明白工作对象及重量和总量，工作环境注意事项，工作时间和时限，应遵守的纪律和操作规程。现场进行大型起重吊装时，应编制专项的吊装方案和技术措施。
（四）做好现场实际吊装或吊运的监督和监管工作
在现场实际工作中，要做好现场监督工作，严格落实安全技术交底、专项的吊装方案和技术措施的内容和要求。认真审查作业人员的（特种作业证书》，坚持班前讲话，及时督促、检查操作人员严格遵守操作规程，确保过程安全。
（五）严禁非起，司机操作汽车吊
当前在很多事故中，都发现有非起重司机操作汽车吊，还有很多的司机进人施工现场后急于完成任务，对现场实际环境、地下基础情况不了解，从而导致事故发生，所以施工现场一定要审验操作者是否是起重司机，对于那些刚刚取得操作证又没有老司机兼管旁站一定时间以上的司机要慎重使用，严禁非起重司机操作汽车吊。
結束语
以上是笔者对防止汽车式起重机倾翻事故发生的作人员的工作环境和工作视野等。只要设备出租方、一些粗浅看法，在防范事故发生时还有很多重要环租赁方、使用方以及操作人员严格遵守起重设备的各节，如设备安全装置的完好和灵敏、设备各机械机构项安全管理规定和安全操作规程，汽车式起重机倾翻和部件的运行工况、设备的检测和维修保养状态、操事故一定可以得到有效的避免。
参考文献
[1] 梁淇洪. 汽车起重机失稳分析与防范[J]. 机电工程技术. 2007（05）
[2] 刘汉光. 汽车起重机车架作业载荷模拟试验[J]. 建筑机械. 2008（17）
[关键词]汽车式；起重机稳定性；倾翻事故；防范对策
中图分类号：U298.5+1
当前，我国汽车式起重机大量吸取了国际上的先进设计，采用新材料和新工艺，在主要关键液压元件和承载材料上引进国际化配套，并大量应用电比例操纵系统、双变量液压系统、具有专利技术的冷暖空调、椭圆形吊臂等新技术，有效地提高了汽车式起重机的产品性能和可靠性，被广泛用于起重吊装作业。
但是，由于在作业中，起重机操作人员不按照安全操作规程操作使用、对设备的维修保养不及时、违章超载作业、非驾驶人员操作和非信号指挥人员指挥作业、作业中不重视支腿基础设置等原因，造成汽车式起重机倾翻事故频繁发生，导致人员受伤、财产损失，严重者机毁人亡，给企业、个人以及全社会造成重大影响。本文就如何有效防范汽车式起重机的倾翻事故，浅谈几点防范意见。
一、汽车式起重机稳定呆装作业
对于汽车吊的稳定一般分为：静态稳定性：是确定汽车吊起重性能的理论依据，一般是以1.25Q+0.1BQ，式中：Q一各种幅度下的额定载荷，BQ一折算到臂架头部的臂架重量，在此状态汽车吊保持稳定不发生倾翻。
后翻稳定性：这一稳定性表示汽车吊在没有吊重物的情况下，幅度最小，臂杆仰角最大，风从臂杆吹向平衡重时，在此状态汽车吊保持稳定不发生倾翻。工作稳定性：汽车吊在工作状态下，考虑到惯性载荷和工作风载荷作用时的稳定状态，在正常不违章的工作状态下汽车吊保持稳定不发生倾翻。汽车吊的稳定在工作过程中去掉其它方面的因素，一般是用起重特性曲线加以控制。汽车吊的起重特性曲线包括起重量曲线和起升高度曲线。起重t曲线由最大额定起重量、臂架强度、整机稳定性三条曲线组成。
上述三个稳定性是汽车吊合格产品出厂时必备的重要性能，这些在生产厂家和产品设计时都已经通过严格的计算、先进的加工技术、优异的材质、科学的试验、验收和完美安全装置以及操作规程的约束，保证了产品吊装、调运工作过程对此三种稳定性能实现，但是在现实施工现场实际施工中，由于种种原因，导致汽车式起重机倾翻事故频频发生。
二、汽车式起重机倾翻事故原因
（一）非驾驶人员操作
在很多汽车吊翻车的事故中，有不少是非驾驶人员进行操作，由于他们对吊车性能知识甚微，不懂得如何处理各类具体情况，有的甚至连吊车自身起重力矩表都不清楚，盲目在超载状况下作业，导致倾翻事故发生是其原因之一。
（二）作业中不重视汽车吊支腿的基础设置
汽车吊属于行走式起重机，设备移动性强，机动性大，不像塔式起重机，其基础设置有固定的地点或者行走轨道，汽车吊基础设置灵活、流动，因为汽车吊的不稳定，时常导致倾翻事故发生。当设备负重吊装时，由于支腿基础承载能力不够而产生基础下沉，忱木破碎，导致汽车吊倾覆。
（三）设备维修保养不及时、安全装置失灵
目前，设备租赁行业存在“重经济效益、轻维护保养”的设备管理错误观念，只要设备能运转，就违背设备运行规律，不对设备进行定期的保养和维修，“小车不倒只管推”，致使设备常常带病运转，各种安全装置失灵、失效，在紧急状况时不能发挥安全防护作用，这也是导致汽车吊倾翻的主要诱因之一。
（四）非信号指挥人员指挥作业
汽车吊倾翻事故不但驾驶人员是主要责任者，信号指挥人员更是关键，现在有很多的施工现场没有经过严格培训取得特种操作证的有经验的正式信号指挥工，多数是只经过简单培训，或者没有培训就上岗指挥汽车吊进行吊装和吊运作业，有的甚至连信号都比划不准确，更重要的是这些人员根本没有对吊物的估重能力，所以很多时候都在违章指挥或者超载指挥，一旦设备的力矩限位器失灵后果不堪设想，这是导致倾翻事故发生原因之一。
（五）报废的汽车吊继续使用（整机性能下降）
由于经济利益驱使，目前在汽车吊的租赁市场中，仍然存在报废的汽车吊继续使用的现象。个别人员将已经报废的汽车吊整机买下来，刷刷漆，喷喷油，经过简单的“梳洗打扮”一番，内部构件锈蚀，结构损坏，安全装置失效，在使用过程中，缺乏有效的检测、监督环节，以低价承揽吊装和物体吊运工程，往往导致倾翻事故发生。
（六）带载伸衡
由于操作者操作经验不足和施工现场工况，有的操作者在汽车吊的负荷已经接近稳定的安全负荷极限时，但是吊物还无法就位，在此工况下不做仔细的分析和调整机位等工作，而是盲目的带载伸胃，造成瞬时超载而导致汽车吊倾翻事故发生。
三、汽车式起重机倾翻事故防范对策
（一）规范设备租货环节.选择合格、可命的合作伙伴
随着我国设备租赁行业的发展，企业往往不再购置汽车起重设备，一旦有需要汽车吊时，多从社会上的设备租赁公司租用汽车吊。在租赁设备时应承租具有营业执照（或者具有政府主管部门颁发的设备租赁企业资质证书的）设备租赁企业的设备，在承租设备前应对其出租的设备进行实地的考察，而后签订书面租赁合同和安全协议。不要一味追求低价，使用设备状况不好的汽车吊。
（二）做好设备进场验收工作，严把设备完好关
设备租赁单位应组织对进场的汽车吊进行外观和重要零部件机械性能的验收，做好验收记录，杜绝带有严重安全隐患的汽车吊进场。同时，还应审验进场设备以下技术文件：（l）设备出厂说明书；（2）各种安全保险装置及行程限位器装置调试结果、结论；（3）维护保养记录；（4）安全操作规程；（5）产品合格证书和生产许可证，设备年检合格证；（6）驾驶人员的驾驶行车证和操作汽车吊的操作证；（7）其他重要的注意事项等（若是从事起重吊装作业单位，还应提供企业安全生产许可证，企业起重安装资质证书等）。
（三）严格安全技术管理工作，严把交底关
汽车吊在使用前，必须要对吊车司机、信号工、吊物绑扎工及相关人员进行不同内容的安全技术交底，阐述明白工作对象及重量和总量，工作环境注意事项，工作时间和时限，应遵守的纪律和操作规程。现场进行大型起重吊装时，应编制专项的吊装方案和技术措施。
（四）做好现场实际吊装或吊运的监督和监管工作
在现场实际工作中，要做好现场监督工作，严格落实安全技术交底、专项的吊装方案和技术措施的内容和要求。认真审查作业人员的（特种作业证书》，坚持班前讲话，及时督促、检查操作人员严格遵守操作规程，确保过程安全。
（五）严禁非起，司机操作汽车吊
当前在很多事故中，都发现有非起重司机操作汽车吊，还有很多的司机进人施工现场后急于完成任务，对现场实际环境、地下基础情况不了解，从而导致事故发生，所以施工现场一定要审验操作者是否是起重司机，对于那些刚刚取得操作证又没有老司机兼管旁站一定时间以上的司机要慎重使用，严禁非起重司机操作汽车吊。
結束语
以上是笔者对防止汽车式起重机倾翻事故发生的作人员的工作环境和工作视野等。只要设备出租方、一些粗浅看法，在防范事故发生时还有很多重要环租赁方、使用方以及操作人员严格遵守起重设备的各节，如设备安全装置的完好和灵敏、设备各机械机构项安全管理规定和安全操作规程，汽车式起重机倾翻和部件的运行工况、设备的检测和维修保养状态、操事故一定可以得到有效的避免。
参考文献
[1] 梁淇洪. 汽车起重机失稳分析与防范[J]. 机电工程技术. 2007（05）
[2] 刘汉光. 汽车起重机车架作业载荷模拟试验[J]. 建筑机械. 2008（17）